Типовые технологические процессы изготовления деталей машин. Ткачев А.Г - 55 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 59 Схема горячего накатывания зубьев колес:
1 – накатники; 2 – реборды; 3 – заготовка; 4 – переходная втулка; 5 – оправка
Может применяться и комбинированное накатывание для средних и крупных модулей (основная пластическая дефор-
мация проводится в горячем состоянии, а окончательное профилирование – в холодном).
Горячее накатывание производится как с радиальной, так и с продольной подачей. Схема накатки с продольной подачей
аналогична холодному накатыванию.
Схема накатывания с радиальным движением подачи показана на рис. 59.
Перед накатыванием заготовку нагревают до 1000...1200 °С за 20...30 с до накатывания, затем устанавливают на оправку
специального станка и производят накатывание.
Шевингование – чистовая обработка зубьев незакаленных цилиндрических зубчатых колес (твердость обычно не более
НRС 40), осуществляемая инструментом – шевером (рис. 60, а).
Шевер имеет форму зубчатого колеса или зубчатой рейки. На поверхности зубьев шевера имеются канавки от головки
до ножки.
Шевингование зубчатых колес заключается в срезании весьма тонких волосовидных стружек толщиной 0,05...0,01 мм
острыми кромками канавок шевера во время движения обкатки обрабатываемого колеса и инструмента и возникающего при
этом относительного скольжения профилей зацепляющихся зубьев (рис. 60, б).
Обычно в процессе шевингования точность зубчатых колес повышается на одну степень, реже – на две.
Шевинговальные станки выпускают с горизонтальной или вертикальной осью (для обработки колес большого диамет-
ра).
а) б)
Рис. 60 Шевингование:
а – дисковый шевер; б – схема обработки зубьев колес дисковым шевером:
1 – дисковый шевер; 2 – заготовка; v
ш
– скорость шевера; v
д
– скорость
заготовки; S
пр
– продольная подача (с реверсированием) стола;
S
в
– вертикальная подача стола
В настоящее время есть несколько методов шевингования: параллельное, диагональное, тангенциальное и врезное. Ше-
вингуют зубчатые колеса, как наружного, так и внутреннего зацепления.
Шлифование зубьев зубчатых колес – наиболее надежный метод отделочной обработки, обеспечивающий высокую
точность, как правило, закаленных зубчатых колес. Шлифование зубьев производят на различных зубошлифовальных стан-
ках как методом копирования, так и методом обкатки.
На станках, работающих по методу копирования, шлифуют зубчатые колеса профилированными кругами (рис. 61). Ось
заготовки в этих станках расположена горизонтально. Они предназначены главным образом для шлифования прямозубых
колес.
Метод обкатки осуществляется на зубошлифовальных станках, которые точны и универсальны в наладке, но произво-
дительность которых сравнительно невелика и зависит от принципа работы и типа применяемых шлифовальных кругов.
При шлифовании зубьев этим методом (рис. 62) воспроизводится зубчатое зацепление пары рейка – зубчатое колесо.
Инструментом является воображаемая рейка, боковые стороны зуба которой образованы шлифовальными тарельчатыми

Страницы