Формирование отходов на предприятиях железнодорожного транспорта. Трошкина О.А - 17 стр.

UptoLike

Рубрика: 

17
Исходные данные для расчета приведены в табл.5.13.
Таблица 5.13
Варианты Модель
автомобиля
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ГАЗ-3102 2 - - 1 - - 1 - 1 -
ГАЗ-3221 - 2 - 1 - 2 1 - - 1
ВАЗ 1 - 2 1 2 - - 2 - 1
УАЗ - 1 1 - 1 - - 1 1 -
Автобус ПАЗ 1 1 - - 1 1 1 1 - 1
ЗИЛ-130 1 - 1 1 - 1 1 - 1 1
КАМАЗ - 1 1 - 1 1 - 1 1 -
5.13. Расчет объема образования отходов РТИ в автохозяйстве
На участке вулканизации проводится ремонт резиновых камер
автомобилей. Камеры, пришедшие в негодность, ремонтируют или заменяют
новыми. Здесь образуются изношенные камеры и обрезки резины. Масса отходов
определяется по формуле
=
=
и
i
iiКРТИ
KmqМ
1
3
10
β
, т/год,
где q
K
= 3 кгсредний вес камеры;
β
= 0,05 – коэффициент утилизации.
Исходные данные для расчета принять по табл. 5.12, 5.13.
5.14. Отходы электролита от отработанных
аккумуляторных батарей (АБ)
Расчет образования отходов электролита от отработанных
аккумуляторных батарей выполняется по формуле
АБОБЭОТЭ
tММ /
=
,
где t
АБ
срок службы аккумуляторной батареи, год;
М
ОБЭ
количество отработанного электролита, т.
=
=
n
i
iАБЭОБЭ
mVМ
1
3
10
γ
,
где
γ
= 1,22 ÷ 1,27 кг/лплотность электролита;
V
АБЭ
объем электролита в батарее, л;
m
i
количество единиц подвижного состава одной серии.
Исходные данные для расчета отхода электролита от отработанных АБ
автомобилей приведены в табл.5.14.
Таблица 5.14
Наименование
автомобиля
Тип батареи,
их количество
на а/м
Вес АБ без
электролита,
q
АБ
, кг
Срок службы
АБ,
t
АБ
, год
Объем
электролита, V
АБЭ
, л
ГАЗ-3102,
УАЗ, ВАЗ
6СТ-60ЭМ 19,2 3 5,5
ГАЗ-3221,
Автобус ПАЗ
6СТ-75ЭМ 23,3 3 7,0
ЗИЛ - 130 6СТ-90ЭМ 27,6 3 7,4
КАМАЗ 6СТ-190ЭМ
2 шт.
43,5 3 15