ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
5
2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Основными видами отходов железнодорожного транспорта являются
нетоксичные твердые бытовые отходы. Их удельный вес составляет 70-90% для
различных предприятий. Однако результатом деятельности железнодорожных
объектов может являться и выработка токсичных жидких и газообразных, а также
энергетических (тепло, шум, вибрация) отходов. Классификация основных видов
отходов железнодорожных предприятий приведена в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Основные виды отходов железнодорожных предприятий
Фазовое состояние
Отхода
Наименование отхода
1. Твердые - лом черных металлов;
- лом цветных металлов;
- стружка древесная;
- макулатура;
- твердый бытовой мусор;
- отходы с химчистки (шламообразная масса);
- отходы с очистных сооружений (нефтешламы,
шлакообразная быстротвердеющая масса,
песок и пр.)
- зола;
- стеклобой;
- резиновые отходы (шины, прокладки и т.п.);
- пластмасса;
- пищевые отходы.
2. Жидкие - отработанные масла;
- отработанная смазывающе-охлаждающая
жидкость (СОЖ);
- электролиты;
- фекалии.
3. Газообразные - от всех источников, выделяющих газообразные
вещества.
Все отходы по степени токсичности согласно ГОСТ-12.1.007 и
«Классификатору токсичных отходов» делятся на чрезвычайно опасные (I класс
токсичности), высоко опасные (II класс), умеренно опасные (III класс),
малоопасные (IV класс) и нетоксичные (V класс).
Характеристика токсичных отходов, образующихся в процессе работы
железнодорожных предприятий, приведена в таблице 2.2.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »
