ВУЗ:
Составители:
1  Для  изготовления  деталей  двигателя  внутреннего  сгорания  выбран  сплав  АК4.  Расшифруйте  состав 
сплава. Назначьте режим термообработки. Опишите микроструктуру и свойства после термообработки.  
2   Кулачки должны иметь минимальную деформацию и высокую износоустойчивость (твердость поверх-
ностного слоя НУ 750-1000). Выберите сталь для изготовления кулачков. Назначьте режим термической и хи-
микотермической  обработки,  приведите  подробное  его  обоснование,  объясните  влияние  легирования  на  пре-
вращения, происходящие на всех этапах обработки данной стали. Опишите микроструктуру и главные свойства 
стали после термообработки. 
В а р и а н т  3 
1  Для  изготовления  деталей  самолета  выберите  алюминиевый  деформируемый  сплав.  Опишите,  каким 
способом производится упрочнение этого сплава; объясните природу упрочнения; укажите характеристики ме-
ханических свойств сплава. 
2  Выберите сталь для изготовления молотовых штампов. Расшифруйте состав и определите, к какой группе 
относится данная сталь по назначению. Назначьте режим термической обработки, приведите его подробное обосно-
вание, объяснив влияние легирования на всех этапах обработки данной стали. Опишите микроструктуру и главные 
свойства стали после термообработки. 
 В а р и а н т  4 
1  Выберите сталь для изготовления резервуара, работающего в контакте с крепкими кислотами. Расшиф-
руйте состав, и определите класс стали. Объясните причину введения хрома, и обоснуйте выбор стали для дан-
ных условий работы. 
2  Сталь 40 подверглась отжигу при температурах 840 и 1000 °С. Опишите превращения, происходящие 
при данных режимах отжига; укажите, какие образуются структуры, и объясните причины получения различ-
ных структур и свойств. 
В а р и а н т  5 
1  Выберите латунь для изготовления деталей путем глубокой вытяжки. Расшифруйте состав и опишите 
структуру сплава. Назначьте режим промежуточной термической обработки, применяемой между отдельными 
операциями вытяжки, обоснуйте выбранный режим. Дайте общую характеристику механических свойств спла-
ва. 
2  Назначьте режим термической обработки шестерен из стали 20 с твердостью зуба HRC 58...62. Опиши-
те микроструктуру и свойства поверхности зуба и сердцевины шестерни после термообработки. 
В а р и а н т  6 
1  Для изготовления  ряда  деталей в авиастроении применяется  сплав  МЛ5.  Расшифруйте  состав  сплава, 
опишите характеристики механических свойств и приведите режим используемой термообработки. 
2  Назначьте  режим  термической  обработки (температуру  закалки,  охлаждающую  среду  и  температуру 
отпуска) шпилек из стали МСт6, которые должны иметь твердость НВ 207...230. Опишите их микроструктуру и 
свойства. 
В а р и а н т  7 
1  Выберите литейный алюминиевый сплав для поршней двигателей внутреннего сгорания, работающих 
при  температуре 200...250 °С.  Расшифруйте  состав  сплава,  укажите  способ  изготовления  детали  из  данного 
сплава. Опишите режим упрочняющей термообработки и объясните природу упрочнения. 
2  Детали машин из стали 45 закалены от температур 740 и 830 °С. Используя диаграмму состояния желе-
зо–карбид железа, объясните, какие из этих деталей имеют более высокую твердость и лучшие эксплуатацион-
ные свойства. 
В а р и а н т  8 
1  Выберите титановый сплав для обшивки летательных аппаратов. Приведите химический состав сплава, 
режим упрочняющей термической обработки и получаемую структуру. 
2  Плашки из стали У11А закалены: первая – от температуры 760 °С, а вторая – от температуры 850 °С. 
Используя диаграмму железо–карбид железа, объясните, какая из этих плашек закалена правильно, имеет более 
высокие режущие свойства и почему. 
В а р и а н т  9 
1  Для  изготовления  деталей  двигателя  внутреннего  сгорания  выбран  сплав  АК6.  Расшифруйте  состав 
сплава, приведите характеристики механических свойств сплава при повышенных температурах и объясните, за 
счет чего они достигаются. 
2  Назначьте режим термической обработки шестерен из стали 20Х с твердостью зуба HRС 58...62. Опи-
шите микроструктуру и свойства поверхности зуба и сердцевины шестерни после термической обработки. 
В а р и а н т  10 
Страницы
- « первая
 - ‹ предыдущая
 - …
 - 5
 - 6
 - 7
 - 8
 - 9
 - …
 - следующая ›
 - последняя »
 
