Типовой электропривод производственных механизмов. Юдин Г.М. - 40 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

39
— средняя величина усилия тормоза и статическое усилие
при торможении, приведенные к скорости кабины;
т
0
Л т - среднее значение массы кабины с грузом и возможное
отклонение ее.
Задаваясь значениями
VQ
и
Л8
доп
и пользуясь уравнением находят,
отношение AV /
V
0
, а затем и отклонение AV. Следовательно,
становится известными требования к системе электропривода по
обеспечению необходимого диапазона регулирования частоты
вращения двигателя
(
Д
=
AV /
V
0
) и к жесткости механических
характеристик.
Задаваясь значениями
V
0
?
нужно
иметь
ввиду,
что уравнение (4.2)
имеет смысл, т.е. справедливо, лишь в пределах:
0<
—
<0,5
,
V
0
т.е. отклонение скорости AV не должно превышать 50% от
скорости движения перед остановкой.
4. Сведения о лабораторной установке
Лабораторная установка - это макет быстроходного лифта,
предназначенного для обслуживания 4 - этажного здания гражданского
назначения. Она содержит все необходимые элементы конструкции и
оборудования лифта: кабину, противовес, систему тросов, подъемную
лебедку, электротормоз, необходимые блокировки и защиты. Привод
выполнен на базе асинхронного 2 - скоростного электродвигателя.
Управление электроприводом осуществляется при помощи
электроаппаратуры, расположенной в машинном помещении, шахте,
кабине и этажных площадках.
Вызов кабины на этом осуществляется при помощи кнопок вызова,
расположенных в левой части кнопочной станции
(КВ1,
КВ2 и т.д.),
а задание адреса
кнопками
-все
в правой части
(КП1,КП2
и т.д.).
Панель с аппаратурой управления подключается к сети через
воздушный автомат.
Безопасность эксплуатации лифта обеспечивается блокировками
ДШ, ДК, разрешающими работу только при закрытой двери шахты.
Датчики ДШ и ДК выполнены в виде микропереключателей, на
которые воздействуют ручки запирания дверей соответственно шахты
и кабины.
Отличиями лабораторной установки от типовых схем являются:
1. Отсутствие датчиков натяжения канатов и ловителей,
обеспечивающих остановки кабины при недопустимой перегрузке
лифта и обрыве канатов.

Страницы