Изучение конструкций, регулировка и оценка нагрузочной способности цилиндрического двухступенчатого редуктора. Уханов В.С - 9 стр.

      В изучаемом редукторе имеется три вала, расположенных последовательно: быстроходный (ведущий) 8,
 промежуточный 9 и тихоходный (ведомый) 10. Плоскость разъёма корпуса проходит по осям валов. В опорах всех
 валов передач: быстроходного 8, промежуточного 9 и тихоходного 10 применены подшипники качения 11,
 расположенные в отверстиях приливов (бобышек) корпуса и крышки. Назначение опор – фиксировать и удерживать
 вращающиеся детали в нужном, для правильной работы механизма, взаимном положении.
      При работе в зубчатом зацеплении возникает сила нормального давления Fn, которая для косозубого зацепления
может быть задана тремя взаимно перпендикулярными составляющими: окружной Ft, радиальной Fr, осевой Fa силами
(рисунок 4), а для прямозубого только Ft и Fr. Заметим, что на рисунке 4 показаны, кроме того, угловые скорости
ведущего и ведомого валов (ω1 и ω2) и вращающие моменты (T1 и T2) этих валов.
      Все силы с вращающихся деталей передаются неподвижному корпусу через подшипники качения. В
рассматриваемом редукторе могут использоваться радиальные шарикоподшипники, либо роликоподшипники
(последние воспринимают радиальную и значительную осевую нагрузку). На торец кольца подшипника наносят
маркировку в виде ряда цифр и букв. Заметим, что на маркировке две первые цифры справа обозначают внутренний
диаметр d подшипника. Эти цифры, умноженные на 5 дают d (для подшипников с d=20 - 495 мм). Третья цифра справа
обозначает серию подшипников. Особо лёгкая серия обозначается цифрой 1, лёгкая – 2, средняя – 3, тяжёлая – 4 и т.д.
Четвёртая цифра справа указывает тип подшипника: 0 – радиальный шариковый однорядный, 1 – шариковый
двухрядный сферический, 2 – с короткими цилиндрическими роликами, 3 – роликовый двухрядный со сферическими
роликами и т.д. Пятая и шестая цифры справа обозначают отклонение конструкции подшипника от основного типа
(например буртик или кольцевая проточка на наружном кольце). Седьмая цифра справа обозначает серию ширины
подшипника. Цифры 2,4,5,6, стоящие через тире впереди слева цифр условного обозначения подшипника, указывают его
класс точности, в порядке её понижения. Приведённая упрощённая расшифровка маркировки подшипников является
далеко не исчерпывающей, т.к. слева и справа от условного обозначения подшипника могут располагаться
дополнительные знаки, характеризующие изменение металла элементов подшипника, специальные технологические
требования и т.д. Снаружи подшипники закрыты закладными (врезными) крышами: глухими 12 и сквозными (с
отверстиями для прохода вала) 13. Эти крышки входят своими кольцевыми выступами в соответствующие канавки в
отверстиях корпуса редуктора, что обеспечивает их осевую фиксацию.


                                                                                                                  9