ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
b
cv
cn
a
Ветровая нагрузка: Q
min
=
2w
q , кН/м.
Сосредоточенная ветровая нагрузка: FB =
21 ww
FF
+
, кН.
Отношение моментов инерции
nv
II / .
По результатам расчёта определяют значения силовых факторов в характерных сечениях колонн (рис. 10) и строят
эпюры моментов, поперечных и продольных сил. Пользуясь данными расчёта, находят для каждого характерного сечения
колонны свою комбинацию нагрузок (реально возможную), которая создаёт наиболее неблагоприятные условия работы
этого сечения.
Комбинации нагрузок в каждом характерном сечении составляют так, чтобы получить следующие расчётные соче-
тания усилий:
ssss
MNMNNMNM −+−+ ,;,;,;,
maxmax
maxmax
.
Рис. 10. Расчётные сечения рамы
Основные сочетания усилий составляют с учётом коэффициента сочетаний 1
=
ψ
и 9,0=ψ , при этом соблюдают
следующие правила:
• под одной временной нагрузкой понимают снеговую, или крановую (вертикальное и горизонтальное давление в
совокупности), или ветровую;
• коэффициент сочетания постоянной нагрузки равен 1;
• в сочетаниях с одной временной нагрузкой она учитывается без снижения, т.е. с коэффициентом сочетаний
1=ψ ;
• при учёте 9,0=ψ суммируют усилия от постоянной нагрузки (с 1
=
ψ
) и не менее двух временных нагрузок (с
9,0=ψ
);
• в сочетаниях с двумя и более временными нагрузками они принимаются с коэффициентом сочетаний
9,0
=
ψ
;
• если учитывается горизонтальное воздействие мостовых кранов, то необходимо учесть силы вертикального дав-
ления (
max
D или
min
D );
• действие силы поперечного торможения Т на одну из колонн следует учитывать совместно с силой вертикально-
го давления (
max
D или
min
D ) независимо оттого, к какой колонне она приложена, таким образом, чтобы их суммарное
действие было самым неблагоприятным.
Результаты вычислений усилий рекомендуется свести в табл. 5.
Для расчёта анкерных болтов в сечении «А» составляют дополнительные комбинации усилий
ss
MNMN −+ ,;,
minmin
, при этом постоянную нагрузку (если она разгружает анкерные болты) следует принимать с ко-
эффициентом надёжности по нагрузке
9,0=γ
f
. Обычно это сочетание постоянной и ветровой нагрузки.
5. Таблица расчётных усилий в сечениях левой стойки рамы
Усилия в сечениях, кН⋅м; кН
b – b cv – cv cn – cn a – a
№
Вид
нагрузки
или РСУ
ψ
M N Q M N Q M N Q M N Q
1 Постоянная 1
1
2 Снеговая
0,9
1
3
D
max
(на левую
стойку)
0,9
1
3
*
D
min
(на левую
стойку)
0,9
1
4 T
(на левую
стойку)
0,9
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- …
- следующая ›
- последняя »