Курсовое проектирование по технологии производства и ремонта автомобилей. Унянин А.Н. - 17 стр.

UptoLike

Составители: 

16
75,014,007,008,046,0Т
Б
=
+
+
+
=
мм.
5,025,075,0
к
=
=δ
мм.
Количество ступеней компенсаторов:
к5
ББ
Б
TT
T
N
=
;
95,3
06,025,0
75,0
N =
=
.
Выполнив коррекцию звеньев, получим N = 4.
Расчеты показывают [19], что при изготовлении переднего моста целесо-
образно использовать прокладки с номинальными размерами 1,5 и 0,25 мм.
В процессе эксплуатации звено Б
1
увеличивается до 112 мм, а звено Б
4
уменьшается до 88 мм; остальные звенья изменяются незначительно, при этом
звено
увеличивается до 3,36 мм.
Б
Т
Расчеты [19] свидетельствуют, что при ремонте для обеспечения требуемой
величины зазора с минимальным количеством прокладок в комплекте, в допол-
нение к используемым при изготовлении прокладкам толщиной 1,5 и 0,25 мм,
целесообразно изготовить прокладки толщиной 1, 2 и 4 мм.
Для решения размерных цепей при ремонте автомобиля используют все ме-
тоды, применяемые на предприятии-изготовителе
. Дополнительно или взамен
некоторых из них, при ремонте можно использовать и другие методы, например,
метод селективного регулирования (композицию методов групповой взаимоза-
меняемости и регулирования) и метод межгрупповой взаимозаменяемости [6].
Порядок контроля, регулирования, значения показателей и норм, которым
должно удовлетворить изделие после ремонта, приведены в руководствах по ре-
монту и эксплуатации автомобилей,
технических условиях на ремонт и других
документах, предусмотренных ГОСТ 2.602–95 «ЕСКД. Ремонтные документы».
6.5. Оформление технологической документации сборки
и разборки агрегата
После разработки технологического процесса сборки и разборки агрегата
заполняют технологические документы и составляют эскизы отдельных опера-
ций и переходов сборки-разборки, которые выполняют на картах эскизов в ПЗ
или на
листах графической части проекта.
Рекомендации и соответствующая нормативно-техническая документация,
касающаяся заполнения и оформления технологических документов, выбора до-
кументов в зависимости от типа и характера производства, правил записи опера-
ций и переходов в документах, а также примеры выполнения технологических
эскизов, оформления маршрутной и операционной карт приведены в учебных
пособиях [2, 4].