Редукторы. Юшин В.А. - 4 стр.

                                       3. Общие сведения
             Редуктор – это механизм, служащий для понижения угловой скорости и
       увеличения крутящего момента. Это широко распространенный вид механиче-
       ских передач, редукторы могут надежно передавать мощности от нескольких
       долей киловатт до десятков тысяч. Широкое применение редукторы получили в
       приводах к машинам (транспортер, подвесной конвейер и др.).
             Основные достоинства: высокая надежность; постоянство передаточного
       числа; малые габариты; простота обслуживания. Недостатки: высокие требова-
       ния к точности изготовления и монтажу деталей редуктора.
             Редуктор состоит из корпуса в котором размещаются элементы передач
       (зубчатые колеса, валы, подшипники и др.) [1]. Редукторы бывают с цилиндри-
       ческими, коническими зубчатыми колесами, а так же с червячными парами ко-
       лес. Зубья на колесах могут быть: прямые, косые, шевронные, круговые и др.
       Форма профиля зуба: прямобочная, эвольвентная; циклоидальная и с зацепле-
       нием Новикова. В современном машиностроении широкое применение имеет
       эвольвентное зацепление.
             Классификация редукторов проводится по следующим основным призна-
       кам: тип передачи, форма зубчатых колес, число ступеней, относительному
       расположению валов редуктора в пространстве. Специальным типом весьма
       компактной приводной установки являются мотор – редукторы [2], они более
       экономичны и имеют повышенный КПД.
             По форме и типу зубчатых колес, редукторы бывают: цилиндрические
       (рис.1 а,б,в,г,д); конические (рис.1,е); червячные (рис.1 и,к,л,м); комбинирован-
       ные (коническо-цилиндрические; червячно-цилиндрические) (рис.1 ж,з).
             По числу ступеней передач: однострупенчатые; двухступенчатые; трех-
       ступенчатые (рис. а, б, в, ж).
             По расположению валов в пространстве: горизонтальные – валы в редук-
       торе расположены в горизонтальной плоскости (рис. 1 ж); вертикальные – валы
       расположены в вертикальной плоскости (рис. 1 в).
             Основные параметры, характеризующие редуктор: мощность, крутящий
       момент и угловая скорость на выходном валу; межосевое расстояние; переда-
       точное отношение; габаритные размеры; масса.




       4

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com