Проектирование механосборочного производства. Юшкевич В.В. - 38 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

38
3.7. Транспортная служба цеха
Для разработки транспортной службы цеха требуется определить:
грузооборот и грузопотоки; выбрать типы транспортных средств по гру-
зопотокам и определить количества транспортных средств; размещение
цехового транспорта, определение параметров транспортных магистра-
лей, стоянок (гараж), требуемые площади.
Транспорт является частью производственного процесса и влияет на
длительность его цикла.
При разработке транспортно-технологической схемы производственного
процесса необходимо обеспечить увязку работы подъемно-транспортных
машин, механизмов и технологического оборудования.
Виды и количество транспортных средств определяется на основании
расчетов годовых грузопотоков заготовок, полуфабрикатов, деталей, отходов
(стружки ) производства по цеху.
Грузооборот цеха оформляется в виде шахматной таблицы. Составляет-
ся схема транспортных связей, которая отражает грузопотоки между произ-
водственными участками и между участками и складами. Для построения
внутрицеховой схемы определяют по технологическим процессам обработки
и сборки последовательность прохождения объектов производства между
участками и складами, массу грузов, требования к их перемещению. Расчет
грузооборота представляется в форме таблицы.
Таблица 26
Грузооборот цеха
Номер
маршрута
Суточный
(годовой)
грузооборот, т
Грузо-
подъемность
транспортного
средства, т
Продолжи-
тельность
рейса, мин
Необходимое
количество
рейсов в сутки
Затраты
времени
на все
рейсы,
мин
1
2
ИТОГО:
Длительность транспортного цикла зависит от принятого вида маршру-
та движения ( одностороннего, двустороннего, маятникового или кольцево-
го).
При одностороннем движении
где t
дв
-время движения, мин; t
погр
- время погрузки; t
раз
- время разгруз-
ки; t
з
-время задержки,. равно 0,15 t
дв
.
При маятниковом движении
,
ЗРАЗПОГРДВЦ
t+t+t+t=T
ЗРАЗПОГРДВЦ
t+)t+(t+t=T 2
                      3.7. Транспортная служба цеха

     Для разработки транспортной службы цеха требуется определить:
грузооборот и грузопотоки; выбрать типы транспортных средств по гру-
зопотокам и определить количества транспортных средств; размещение
цехового транспорта, определение параметров транспортных магистра-
лей, стоянок (гараж), требуемые площади.
     Транспорт является частью производственного процесса и влияет на
длительность его цикла.
     При разработке транспортно-технологической схемы производственного
процесса необходимо обеспечить увязку работы подъемно-транспортных
машин, механизмов и технологического оборудования.
     Виды и количество транспортных средств определяется на основании
расчетов годовых грузопотоков заготовок, полуфабрикатов, деталей, отходов
(стружки ) производства по цеху.
     Грузооборот цеха оформляется в виде шахматной таблицы. Составляет-
ся схема транспортных связей, которая отражает грузопотоки между произ-
водственными участками и между участками и складами. Для построения
внутрицеховой схемы определяют по технологическим процессам обработки
и сборки последовательность прохождения объектов производства между
участками и складами, массу грузов, требования к их перемещению. Расчет
грузооборота представляется в форме таблицы.
                                                              Таблица 26
                             Грузооборот цеха
              Суточный           Грузо-       Продолжи-    Необходимое      Затраты
  Номер       (годовой)       подъемность     тельность      количество     времени
 маршрута   грузооборот, т   транспортного    рейса, мин   рейсов в сутки   на все
                               средства, т                                  рейсы,
                                                                            мин
1
2
ИТОГО:

     Длительность транспортного цикла зависит от принятого вида маршру-
та движения ( одностороннего, двустороннего, маятникового или кольцево-
го).
     При одностороннем движении
                       TЦ = t ДВ+ tПОГР+ tРАЗ+ tЗ,
где tдв -время движения, мин; t    погр   - время погрузки; tраз - время разгруз-
ки; tз -время задержки,. равно 0,15 tдв.
     При маятниковом движении
                      TЦ = tДВ+ 2(tПОГР38
                                        + tРАЗ)+ tЗ

Страницы