Проектирование механосборочного производства. Юшкевич В.В. - 39 стр.

    При кольцевом движении

                         TЦ = tДВ+ m tПОГР+ ntРАЗ+ tЗ,
где m - равно 1 при затухающем грузопотоке, n - равно 1 при нарастающем
грузопотоке.
    Время движения определяется по формуле:
                                        L
                                 t ДВ = ,
                                       V
где L -средняя длина пути, м; V - скорость движения, м/мин.
     Грузопотоки наносят на компоновочный план в виде полос, ширина ко-
торых пропорциональна величине грузопотока (т/год). Направление показы-
вают стрелками в местах входа и выхода и на всей трассе. Род груза выделя-
ют штриховкой или цветом.
     Выбирается способ и условия транспортирования ( поштучно или в та-
ре), размер и вес транспортной партии. Необходимо выбрать следующие
транспортные средства: доставки заготовок в цех; погрузки и выгрузки заго-
товок и необходимую тару для транспортирования и хранения; передачи за-
готовок от станка к станку и подъемные устройства для установки и снятия
их на станке; транспортировки полуфабрикатов на межоперационный склад;
транспортировки готовых деталей на сборку или склад; транспортировки на
сборочных участках и на склад готовой продукции; методы и средства убор-
ки стружки со станка и транспортировки ее к стружкоприемникам.
     Выбор межоперационного транспорта зависит от непрерывности грузо-
потока, массы, формы. Габаритов, требуемой скорости перемещения и др. В
крупносерийном и массовом производстве применяют скаты и склизы для
перемещения на короткие расстояния между рабочими местами.
     В серийном и массовом производствах используются конвейеры роли-
ковые, дисковые, шариковые приводные и неприводные. Типы и размеры
конвейеров даны в справочной литературе /8/. Для поточного производства
определяется количество конвейеров, их тип и рассчитывается длина.
     Устанавливается режим работы ( периодический или непрерывный ) и
рассчитывается скорость движения. Рекомендуемая скорость конвейера уз-
ловой сборки 0,25-1,5 м/мин, общей сборки 0,1-3,5 м/мин. Названные типы
конвейеров целесообразно использовать для передачи на короткие расстоя-
ния. Подвесной конвейер (ГОСТ 5946-66) выгоднее при транспортировке на
100м при годовом грузообороте более 50 тыс. тонн, а на расстояние 350м при
грузообороте более 80 тыс. тонн.
     Недостатком применения конвейеров, рольгангов, скатов, склизов явля-
ется загромождение пола цеха, что затрудняет обслуживание оборудования.
                                   39