Теория и конструкция локомотивов. Валиуллин Р.Г - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

5
известных величин. В результате вычисления должны быть единицы
измерения искомой величины. Например:
Касательная полезная мощность тепловоза, реализуемая на ободе колёс
при условии установившегося движения, определяется по формуле:
N
k
=N
e
*β*η
n
,
где N
e
– эффективная мощность дизеля, кВт;
β – коэффициент, учитывающий затрату мощности на обслуживание
локомотива, β =0,95;
η
n
– коэффициент полезного действия передачи.
N
k
=2000*0,95*0,86=1627,8 кВт
5. При выборе расчетных величин и параметров, использовании таблиц,
справочных материалов необходимо ссылаться на соответствующие
источники, упомянутые в соответствующем списке (см. структуру
курсового проекта).
6. Страницы пояснительной записки должны быть пронумерованы. Рисунки
и таблицы должны быть пронумерованы (отдельная нумерация для
рисунков и отдельная для таблиц) в соответствии с номером раздела и
номером по порядку следования в разделе и должны иметь
соответствующие наименования.
7. Графическая часть курсового проекта включает:
− компоновочную схему тепловоза с размещением основного и
вспомогательного оборудования, которая выполняется карандашом на
листе формата А1 (594 х 840);
− чертеж тележки в трех проекциях, который выполняется карандашом
на листе формата А1 (594 х 840);
−
эскизы основных узлов экипажной части локомотива согласно п.
настоящих методических указаний, выполняемые карандашом на листе
формата А4 (297 х 210);
Компоновочная схема тепловоза и чертеж тележки должны
сопровождаться спецификациями соответствующими ЕСКД и ГОСТ.
В штампе над названием чертежа (или соответствующей ему
спецификации) пишется шифр следующего содержания:
КП ТКЛ 15.07.00.7ХХ.0XX.00X СП
где, 7ХХ – номер группы;
0XX – номер варианта;
00X – номер чертежа;
СП – ставится в конце шифра в спецификации.

Страницы