Наладка и настройка зубострогального станка для нарезания прямозубых конических колёс. Ванин В.А - 6 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
1. Ознакомится с геометрией и методикой образования поверхностей зубьев конических прямозубых колёс на
станке.
2. Ознакомиться с назначением, устройством, принципом работы, структурной и кинематической схемами станка,
управлением.
3. Записать условной записью исполнительные движения в станке, необходимые для нарезания заданного колеса, и
определить, по каким параметрам они должны настраиваться.
4. Настроить исполнительные движения по требуемым параметрам (написать расчётные перемещения, составить урав-
нения кинематического баланса, вывести формулы настройки, рассчитать передаточные отношения и подобрать сменные
зубчатые колёса гитар скорости резания, обкатки, деления, качания люльки и т.д., предварительно определив режимы реза-
ния).
5. Рассчитать параметры, необходимые для наладки станка (величину хода резцов, угол конусности зуба для угловой
установки суппортов, угол внутреннего конуса колеса, угол качания люльки и т.д.).
6. Произвести наладку станка: установить поворотные сегменты на угол сходимости линий основания зуба обрабаты-
ваемого колеса; установить резцы по калибрам; установить длину и место действия резцов; установить сменные зубчатые
колёса гитар и угол качания люльки; произвести угловую и осевую установку бабки изделия; установить заготовку на оправ-
ку и настроить механизм зажима на требуемое усилие; настроить счётчик циклов.
7. Проверить правильность настройки станка совместно с учебным мастером. С разрешения учебного мастера вклю-
чить станок и нарезать колесо.
8. Составить отчёт о работе.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Назначение и принцип работы станка
1. НАЗНАЧЕНИЕ СТАНКА
Зубострогальный станок модели 5236П предназначен для нарезания конических зубчатых колёс с прямым зубом двумя
резцами методом обкатки. Станок обеспечивает нарезание колес 6/7-й степени точности. Повышенная точность обеспечива-
ется применением в конечных звеньях кинематических цепей высокоточных червячных передач с большим передаточным
отношением.
2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНКА
1. Модуль нарезаемых колёс, мм 0,5...2,5
2. Число зубьев нарезаемого колеса 10...200
3. Наибольшее передаточное отношение
нарезаемых колёс при угле между осями δ = 90° 10/1
4. Наибольший диаметр делительной окружности
нарезаемого колеса, мм; (δ = 90°) при l = 10/1 125
l = 2/1 110
l = 1/1 90
5. Угол делительного конуса нарезаемых колёс 5°42…84°18
6. Длина образующей делительного конуса, мм 7,0…63
7. Наибольшая длина зуба, мм 20
8. Наибольшая длина хода резцов, мм 28
9. Число двойных ходов резцов в минуту 460…800
10. Наибольший угол установки суппортов, град. 8°
11. Расстояние от торца шпинделя делительной
бабки до центра станка, мм 30…140
12. Наибольший угол качания люльки, град.
вверх 35°
вниз 35°
13. Время, затрачиваемое на обработку одного
зуба, с 3,7…126
14. Наибольшая длина хода ползунов, мм 28
15. Угол установки бабки изделия, град.
наибольший 90°
наименьший 5°
16. Наибольшая высота обрабатываемого зуба, мм 5,5
17. Необходимый выход резца, мм
с тонкого конца зуба 3
с толстого конца 5
3. ПРИНЦИП РАБОТЫ СТАНКА И ЕГО СТРУКТУРНАЯ СХЕМА
Форма боковой поверхности зуба конического прямозубого колеса образуется двумя производящими линиями: прямой
линиейформа зуба по длине и пространственной кривой, несколько отличающийся от плоской эвольвентыформа зуба по
профилю.
При обработке сначала получают форму зуба по длине методом следа, а затем по профилюметодом обката.