Научные исследования в технологии машиностроения. Ванин В.А - 131 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

130
состав входят устройства для измерения крутящего момента, определе-
ния частоты вращения и других параметров. В зависимости от конст-
руктивного исполнения и оснащения они снабжены устройствами для
регулирования и управления, позволяющими получить характеристики
в функции различных критериев. Таким образом, обеспечивается воз-
можность быстрого суждения о поведении и процессе работы силовых
машин, испытываемых на этих стендах.
7.4. СПОСОБЫ ИЗМЕРЕНИЯ ИЗНОСА РЕЖУЩИХ
ИНСТРУМЕНТОВ И ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
Около 85…90 % изделий машиностроения выходят из строя в ре-
зультате изнашивания и только 10…15 % по другим причинам.
Различают изнашивание механическое (абразивное, эрозионное,
гидроабразивное, газоабразивное, усталостное и др.), коррозионно-
механическое (окислительное, фреттинг-коррозия), изнашивание при
«заедании» сопряжённых пар.
Применительно к инструментам различают следующие виды из-
нашивания: абразивное, адгезионное (схватывание и последующее вы-
рывание частиц и блоков), диффузионное (при t = 800…850 °С) – де-
формационное растворение инструмента материала в обрабатываемом
материале, окислительное (твёрдых сплавов) – образуются окислы
Со
3
О
4
и СоО, которые имеют низкую твёрдость и нарушают монолит-
ность твёрдого сплава [8].
Измерение износа по потере массы или объёма детали использу-
ется, как правило, при исследовании образцов и непригодно для боль-
шинства деталей машин.
Оценка износа по изменению выходных параметров сопряжения
даёт лишь косвенное представление об износе вследствие того, что вы-
ходные параметры сопряжения зависят от большого числа факторов,
которые не представляется возможным оценить полностью.
Известен способ определения износа по содержанию продуктов
изнашивания в смазочном масле. Способ основан на взятии пробы от-
работавшего масла, где накопились продукты изнашивания, представ-
ляющие собой металлические частицы, окислы металлов и продукты
химического взаимодействия металлов с активными компонентами сма-
зочных материалов. Этот способ позволяет избежать необходимости раз-
борки машин и их узлов. Он применяется в лабораторных и эксплуата-
ционных условиях для измерения интегрального износа узлов различных
машин, например технологического оборудования, транспортных ма-
шин, двигателей внутреннего сгорания, зубчатых передач и т.п. Точность
метода определяется чувствительностью приборов к содержанию в масле
металлических примесей (10
–6
…10
–8
г в 1 см
3
масла) [8].

Страницы