ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
03,1
85,0
1
500
27,0
8520
180000
1235,1
135,1
3
2
пов
=
⋅
⋅
+
=m мм.
и
88,0
85,0
1
500
27,0
18102,01220
455
10
3
изг
=
⋅⋅⋅
=m мм.
Таким образом, выбранный нами модуль т = 1,5 мм удовлетворяет заданным условиям и по контактным напряжениям,
и по напряжениям изгиба.
Предварительный выбор модуля зубчатого колеса рабочего шпинделя (при нагрузке зуба центрального ведущего зубча-
того колеса не более чем двумя рабочими шпинделями) можно производить по следующей таблице:
Диаметр сверл, мм До 6 6 – 14 14 – 19 19 – 23 23 – 30
Рекомендуемый
модуль
1,5 2 2 – 2,5 2,5 – 3 3 – 3,5
Вычисление номинального межцентрового расстояния
корригированной зубчатой передачи
Кинематическая схема многошпиндельной головки часто определяется характером предстоящей работы, так как коли-
чество обрабатываемых отверстий и их расположение задано чертежом обрабатываемой детали и, кроме того, выбранным
станком, конструкция которого определяет скорость, мощность и направление вращения шпинделей.
Шпиндели головок должны иметь правое вращение, а так как все сверлильные станки (как правило) имеют также пра-
вое вращение шпинделя, то число паразитных шестерен, передающих вращение от ведущего вала к шпинделям, должно
быть обязательно нечетным. Некоторые заводы выпускают специализированные станки с левым вращением шпинделя. Это
дает возможность обойтись без паразитных колес, передавая вращение непосредственно от ведущего вала к шпинделям. При
осуществлении таких схем часто приходится прибегать к корригированию зубчатых колес. Однако, когда нельзя непосред-
ственно передать вращение от ведущего вала к шпинделям, в этих случаях ставят четное число паразитных колес.
Передачу вращения от ведущего вала к рабочим шпинделям следует осуществлять с возможно меньшим количеством
паразитных зубчатых колес, приводя в движение по несколько шпинделей от одного паразитного зубчатого колеса. В этих
случаях при вписывании зубчатых колес часто приходится увеличивать или уменьшать межцентровое расстояние против
теоретического, а следовательно, производить корригирование зацепляющихся зубчатых колес.
Без корригирования зубчатых колес увеличение межцентрового расстояния более чем на 0,03 – 0,05 модуля не допуска-
ется. Уменьшение межцентрового расстояния без корригирования вообще не допускается.
Для сверления отверстий, расположенных по окружности, обычно разрабатывают многошпиндельные головки с кон-
сольным расположением зубчатых колес и общей приводной шестерней с внутренним зацеплением (см. рис. 71) и в этом
случае иногда приходится корригировать зацепляющиеся зубчатые колеса.
Здесь рассматриваются случаи углового корригирования, когда заданное межцентровое расстояние не равно теоретиче-
скому и нарезание корригированного зубчатого колеса производится нормальным режущим инструментом (червячной фре-
зой, долбяком) с углом профиля основной рейки α = 20°.
Номинальным межцентровым расстоянием называют расчетное межцентровое расстояние, соответствующее плотному
зацеплению, при номинальном положении обоих исходных контуров колес.
Расчетное межцентровое расстояние обычно определяют по формулам:
α
α
=
cos
cos
2
д
c
z
mA
; (17)
c
c
дд
tg2invinv
z
ξ
α+α=α
, (18)
где А – межцентровое расстояние в передаче; т – модуль зацепления исходного контура; α
д
– угол профиля исходного кон-
тура; α – угол зацепления передачи; ξ
c
– сумма коэффициентов смещения исходного контура для обоих колес передачи; z
с
–
сумма чисел зубьев колес в передаче.
При наружном зацеплении
21c
ξ
+
ξ
=ξ и
21c
zzz
+
=
,
а при внутреннем зацеплении
12c
ξ
−
ξ
=ξ и
12c
zzz
−
=
.
Формулы (17) и (18) служат также для решения обратной задачи, когда из заданного наперед межцентрового расстоя-
ния А необходимо определить ξ
с
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- …
- следующая ›
- последняя »
