ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
68
Уменьшение накопленной ошибки, по данным испытания, весьма
заметное – с 600…700 мк до 180…260 мк. Этот способ может быть
осуществлен в случае модернизации станка, но он лишает возможно-
сти нарезания на станке косозубых колёс или выполнения других ра-
бот с применением дифференциальной цепи. Однако для повышения
точности станка это оправдано, так как точные колёса целесообразно
нарезать по возможности при бездифференциалыюй настройке.
Понятие о конструктивном оформлении встроенного механизма
может дать устройство, разработанное инженером Чубинским в КПП
(рис. 1.22). Корригирующий диск при помощи ролика и двуплечего
рычага воздействует на рейку, сообщая ей осевые перемещения. Рейка
постоянно прижимается пружиной в одну сторону. При помощи рееч-
ной шестерни перемещения рейки превращаются в повороты валика,
связанного шестернями с одним из солнечных колёс конического
дифференциала. Если корригирующий диск размечается на столько
секторов, сколько зубьев имеет делительное колесо, то измерение по-
грешности для профилирования диска производится после каждого
оборота однозаходного червяка стола. Зная передаточное отношение в
механизме, нетрудно определить радиус каждого сектора относитель-
но первого, исходного.
Рис. 1.22. Корригирующее устройство
с встроенным коническим дифференциалом
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- …
- следующая ›
- последняя »
