ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
19
блокирует кулачковую муфту сцепления 34 (рис. 9, 10) с червяком
распределительного вала и останавливает электродвигатель. Для на-
стройки блокировочной системы необходимо выставить ножи 27, как
показано на чертеже (рис. 10).
При этом ролик 20 рычага 28 должен касаться кольца 29. Попереч-
ный вал находится в положении «на себя», т.е. включён на механическое
вращение распределительного вала. Поворотом рычага 22 довести до
соприкосновения ролик рычага 21 с предохранительной муфтой 34 и
закрепить рычаг на валике блокировки 9.
Выставить в горизонтальное положение рычаг блокировки обры-
ва ремня, расположенный в основании, соединить с ним через тяги
рычаг 8 и закрепить последний на валике 9. Поворотом рукоятки 16
(рис. 7) система взводится в рабочее положение. Поворотом валика 9
проверить надёжность срабатывания блокировочной системы. Рычаг 10
устанавливается на валике блокировки так, при отключённой ножевой
системе, чтобы плоскость рычага нажала на ролик микропереключате-
ля до щелчка. Включение и выключение ускоренного хода распреде-
лительного вала осуществляется при помощи кулачков 17 и 19, кото-
рые имеют возможность перемещаться по кольцевым вытачкам бара-
бана 18. Управляют зажимом и разжимом цанги кулачки 13 и 15, уста-
новленные на барабане 14.
Регулирование. Соотношение плеч рычажной системы шпин-
дельной бабки изменяется перемещением камня 7, рычага 26 винтом 4
(рис. 6). Для получения размеров с точными допусками на отдельных
участках длины детали, при работе по нескольким кулачкам, копирные
пальцы 24 (рис. 8) устанавливаются на заданные размеры винтом 23.
Зазор в червячной паре распределительного вала регулируется сле-
дующим образом. Винтом 30 (рис. 10) освобождается гильза 31 с рей-
кой, связанной с шестернёй 32. Поворотом шестерни перемещается
гильза с двухшаговым червяком 36 (рис. 9), имеющим непрерывно
увеличивающуюся толщину витка.
После установки необходимого зазора в червячном зацеплении
зажимаем гильзу винтом 30 (рис. 10).
Необходимо заново выставить на поперечном валу втулку фикса-
ции 37 (рис. 9) и отрегулировать положение рычага 28 (рис. 10) и но-
жевую систему. Усилие срабатывания предохранительной муфты ре-
гулируется гайкой 33 (рис. 9). Уменьшение зазора между направляю-
щими станины и шпиндельной бабки осуществляется за счёт прижима
планки винтом 5 и 6 (рис. 6). Уменьшение осевого люфта распредели-
тельного вала осушествляется гайкой 12 (рис. 8). Самопроизвольное
выключение автоматического цикла устраняется за счёт подтяжки гай-
ки 40 (рис. 9). Остановка автомата по окончании цикла производится
настройкой рычага 11 (рис. 7).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »
