Механизация доения коров. Ведищев С.М. - 27 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 2.3 Вакуумный насос:
1, 20 – болты; 2, 15 – шайбы; 3 – стопорное кольцо; 4 – шкив; 5 – штифт; 6 – шпонка; 7 – винт; 8,
22 – крышки; 9 – пробка; 10, 11 – прокладки; 12 – правая крышка; 13 – манжета; 14 – шарикоподшип-
ник;
16
–
л
о
патка;
17
–
р
о
тор;
18
–
ко
р
пус;
19
–
л
е
вая крышка;
21
–
втулка;
22
–
ко
р
пус
Процесс смазки происходит следующим образом. Из чашки масло по фитилям 3 поступает в маслопрово-
дящие каналы и под действием разности давлений в масленке и насосе по шлангам 9, отверстиям в крышках 12,
21 (рис. 2.3) насоса поступает в шарикоподшипники 14, через каналы шайб 15 в пазы ротора 17, смазывая по-
верхности лопаток 16, корпуса и крышек насоса. Далее масло потоком воздуха выбрасывается через выпускное
отверстие насоса.
Масленка обеспечивает подачу масла в насос с расходом 0,25…0,4 г/м
3
воздуха, что соответствует истече-
нию масла из стакана при работе установки на величину одного деления в среднем за 1,5 часа работы вакуум-
ной установки производительностью 0,75 м
3
/мин, и в среднем за 1,1 часа для вакуумной установки производи-
тельностью 1 м
3
/мин.
Контроль за поступлением масла в подшипники производится визуально через пластмассовые шланги, а
общий расход – по делениям на стакане.
Обеспечение требуемого расхода масла в процессе эксплуатации производится периодической прочисткой
маслопроводящих каналов в чашке 2 (рис. 2.4) и пробках 4, промывкой фитилей в дизельном топливе или изме-
нением количества нитей в фитиле, а для масленки УВА 12.000 также изменением длины выступающей части
трубки.
Для исключения возможного обратного вращения ротора и поломок лопаток при выключении электродви-
гателя соединение впускного отверстия насоса с вакуумпроводом осуществляется через предохранительный
клапан.

Страницы