Составители:
20
21
ней секции в цилиндрической металлической полости закладного
изделия нижней секции. Это техническое решение не работает на
выдергивающие нагрузки, при выпоре свай из грунта и при вдав-
ливании с частичным извлечением сваи.
Сваи армируются сварными каркасами. В качестве продоль-
ной арматуры для каркасов свай используется горячекатаная ар-
матурная сталь А-I, А-II, А-III. Поперечное армирование в виде
спирали из проволоки диаметром 5 мм класса Вр-I. В верхней
зоне сваи (голове), подвергающейся ударному воздействию, уста-
навливаются дополнительные арматурные сетки. Приставные
каркасы острия привязываются к основному каркасу вязальной
проволокой.
Сваи, предназначенные для вибропогружения и прохождения
плотных прослоек грунтов, усиливаются за счет более высокого
класса бетона и дополнительных армирующих горизонтальных
сеток.
На рис. 3 показаны основные параметры свай квадратного
сечения. Расстояние от центра подъемной петли до торца а со-
ставляет 0,2 длины сваи l, а расстояние от места строповки (фик-
сирующего штыря) при подъеме сваи на копре до оголовка сваи
b – 0,3l.
а
а
в
l
1
1
2
Рис. 3. Форма и внешний вид сваи: 1 – подъемные петли высотой до 100 мм;
2 – штырь, фиксирующий строп при подъеме сваи на мачту (стойку) копра
В Санкт-Петербурге при устройстве фундаментов зданий
и сооружений наиболее часто используются железобетонные
сваи призматических сечений 30×30, 35×35, 40×40 см, изготавли-
ваемые по серии 1.011.1–10 Фундаментпроект (выпускаются сваи
сечением 20×20, 25×25 см). Длины свай представлены в табл. 11.
Таблица 11
Длины и сечения заводских железобетонных свай по серии 1.011.1–10
Сторона
квадратной сваи,
см
Длина свай, м
Цельная свая
Составная свая
Нижняя секция Верхняя секция
30 От 4 до 12 От 8 до 12 От 6 до 12
35 От 4 до 16 От 6 до 14 От 8 до 14
40 От 4 до 16 От 6 до 14 От 8 до 14
Из табл. 11 видно, что сваи длиной свыше 16 м выполняются
из отдельных секций в основном на стыке свариваемых заклад-
ных деталей и металлических оголовков (рис. 4). После сварки
стальных элементов стыков проводят антикоррозийную обмазку
стыков. Типовой серией предусмотрено также изготовление ста-
канного стыка свай, который в настоящее время массово не ис-
пользуется (рис. 5). Соединение секций свай осуществляется за
счет плотной посадки рифленого железобетонного выступа верх-
2
Рис. 4. Устройство сварного стыка составных
свай: 1 – накладки размерами от 10×160×200
до 10×220×250 мм; 2 – центральная проклад-
ка 150×150×4 м; 3, 4 – верхняя и нижняя сек-
ции свай соответственно
Рис. 5. Устройство стаканного
стыка составных свай
1
2
b
1
2
3
1
4
1
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »
