Составители:
Рубрика:
59
Для измерения периода нужно во время колебаний маятника нажать
кнопку "Пуск", после чего включатся миллисекундомер и счетчик
колебаний. Когда на счетчике появится цифра 9, нужно нажать кноп-
ку "Стоп". В таком случае прибор измерит время 10 полных колеба-
ний и найти их средний период будет очень просто. Описанная проце-
дура позволяет определять период крутильных колебаний с систе-
матической погрешностью
0,005 с.
T
θ=
Задание 1. Построение градуировочного графика. Определение мо-
дуля кручения проволоки и момента инерции пустой рамки.
Для выполнения этого задания нужно измерить периоды крутиль-
ных колебаний рамки с закрепленными в ней телами, моменты инер-
ции которых известны. В качестве таких тел в настоящей работе
могут быть использованы параллелепипеды и цилиндры. Моменты
инерции этих тел относительно разных осей указаны на рис. 5.3. Кро-
ме этих тел, следует измерить период колебаний пустой рамки, счи-
тая, что в ней закреплено тело с моментом инерции, равным нулю.
Нужно провести измерения периодов колебаний для разных тел и
рассчитать их моменты инерции. Результаты измерений и вычисле-
ний нужно отложить на графике I от Т
2
, как это показано на рис. 5.1.
График следует строить на большом листе миллиметровой бумаги,
форматом не меньше чем А4. Около каждой точки нужно отложить
систематическую погрешность измерения квадрата периода
2
2,
T
T
T
θ=θ
(5.12)
систематическую погрешность моментов инерции, вычисленных по
формулам (5.13),учитывать и откладывать на графике не нужно.
Через получившийся набор точек следует провести прямую ли-
нию и по ее параметрам найти момент инерции пустой подвески и
модуль кручения проволоки. Провести стандартную обработку гра-
фика и найти погрешности найденных из этого графика величин. Нуж-
но иметь ввиду, что "случайные ошибки" в этом опыте вовсе не слу-
чайны. Они связаны, в первую очередь, со слабой зависимостью пе-
риода крутильных колебаний от амплитуды. Определять их не имеет
смысла.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- …
- следующая ›
- последняя »
