Курсовое проектирование по автоматизации производственных процессов в машиностроении. Веткасов Н.И. - 26 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

26
технологических признаков; тип производства сборочных единиц и их со-
ставных частей; программу выпуска каждого изделия и календарные сроки
выпуска; длительность процесса сборки и наладка средств технологиче-
ского оснащения; потребное количество оборудования и коэффициенты
его загрузки; показатель относительной трудоемкости. Дополнительными
факторами, влияющими на выбор формы организации ТП сборки, являют-
ся: уровень специализации производства; прямоточность; параллельность
и непрерывность процесса сборки; синхронность выполнения операций;
уровень автоматизации; точность сборки и др.
В курсовой работе форма организации производства, как правило,
определяется заданием. Студент должен обосновать порядок выполнения
сборочных операций, перемещения сборочной единицы в ходе выполне-
ния процесса сборки, уровень автоматизации сборки, метод достижения
заданной точности замыкающего звена.
При определении последовательности сборки предпочтение следует
отдавать последовательной сборке, затем параллельной и последователь-
нопараллельной в порядке убывания предпочтительности; при выборе ха-
рактера перемещения объекта сборки подвижной с периодическим пере-
мещением собираемого объекта; при выборе уровня автоматизации сборки
автоматической; затем автоматизированной; при выборе метода дости-
жения заданной точности изделия или его сборочной единицы сборке по
методу полной взаимозаменяемости, затем сборке с неполной и групповой
взаимозаменяемостью, сборке с регулированием и пригонкой (в порядке
убывания).
В курсовой работе выбор наиболее рационального метода достиже-
ния заданной точности изделия или его сборочной единицы рекомендуется
выполнять на основе размерного анализа конструкции, базирующегося на
теории размерных цепей, в соответствии с методикой, изложенной в рабо-
тах [78, 80]. Результаты размерного анализа и соответствующую размер-
ную цепь приводят в ПЗ. На основе размерного анализа делают заключе-
ние о принципиальной возможности автоматической сборки изделия и при
необходимости производят корректировку допусков на размеры состав-
ляющих звеньев размерной цепи.
Составление схем общей и узловой сборки изделия предшествует
разработке маршрутного ТП процесса его сборки. Схемы общей и узловой
сборки строят на основе сборочного чертежа изделия. Они в наглядной
форме отражают структуру и последовательность сборки изделия или его
сборочной единицы. Схемы служат основой проектирования ТП автомати-
ческой сборки и позволяют оценить конструкцию с технологической точки
зрения. При разработке схем общей и узловой сборки следует учитывать

Страницы