ВУЗ:
Составители:
1.4 резервного
1.4.1
системы дис-
танционного , при-
меняемые агрега-
тов, Разработать ал-
горитм , таблич-
ной и выполнимость
основных
1.4.2
резервно-
го
Для требования
бесперебойной строя основ-
ного включаться
автоматически основно-
го и тем рабочей
машины. .
включением ре-
зервного главного тока
включает промыш-
ленной автоматические вы-
ключатели защиты си-
ловых силовые кон-
такты пласти-
ны тепловых перегрузки (как
правило, Этот случай
моделируется 2 - асинхрон-
ные 3-х РМ-рабочая
машина М1
или М2;
Цепь : FU1, FU2-
предохранители тока от
короткого управления
"Стоп" и СДУ; КМ1,
КМ2, КМ пускателей.
Контакты КМ1.2 и КМ2.2 выполняют функцию "Памяти", т.к. запоминают факт
нажатия подпр размыкающие
контакты, включенные параллельно кнопкам "Пуск" в противоположных це-
Изучение и моделирование СДУ включением
электродвигателя
Цель работы
Изучить принцип действия и характерные режимы работы
управления (СДУ) включением резервного электропривода
для повышения надежности ответственных технологических
например, дымососов, аспирационных вентиляторов и др.
управления в различных формах: алгебраической, графической
программной. На основе программной модели выяснить
функции данной СДУ.
Основные теоретические сведения
1.4.2.1 Принципиальная электрическая схема СДУ включением
электродвигателя
многих ответственных машин предъявляются жесткие
работы. Чтобы избежать остановки при выходе из
электродвигателя его дублируют резервным, который должен
после аварийного или профилактического отключения
самым обеспечить нормальный режим функционирования
Такая функция может выполняться соответствующей СДУ
Составим принципиальную электрическую схему СДУ
электродвигателя в соответствии с рисунком 1.8. Цепь
в себя следующие элементы: А,В,С - фазы 4-х проводной
сети переменного тока (~380 В, 50 Гц); QF1 и QF2-
, предназначенные для ручной коммутации, а также для
цепей от короткого замыкания (к.з.) в ней; КМ1.1 и КМ2.1-
магнитных пускателей КМ1 и КМ2; КК1 и КК2-биметаллические
реле, защищающие электродвигатели от токовой
токовые перегрузки возникают при обрыве одной из фаз.
размыканием биметаллической пластины.); М1 и М
фазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором;
или аппарат, приводимая в действие одним из электродвигателей
управления состоит из следующих элементов
, предназначенные для защиты цепей вспомогательного
замыкания (к.з.); SB1.1, SB2.1, SB1.2, SB2.2-кнопки
"Пуск". Они предназначены для ручного воздействия на
1.2, КМ2.2-катушки и замыкающие контакты магнитных
ужиненных кнопок SB1.2 и SB2.2; КМ1.3 и КМ2.3-
19
1.4 Изучение и моделирование СДУ включением резервного электродвигателя 1.4.1 Цель работы Изучить принцип действия и характерные режимы работы системы дис- танционного управления (СДУ) включением резервного электропривода, при- меняемые для повышения надежности ответственных технологических агрега- тов, например, дымососов, аспирационных вентиляторов и др. Разработать ал- горитм управления в различных формах: алгебраической, графической, таблич- ной и программной. На основе программной модели выяснить выполнимость основных функции данной СДУ. 1.4.2 Основные теоретические сведения 1.4.2.1 Принципиальная электрическая схема СДУ включением резервно- го электродвигателя Для многих ответственных машин предъявляются жесткие требования бесперебойной работы. Чтобы избежать остановки при выходе из строя основ- ного электродвигателя его дублируют резервным, который должен включаться автоматически после аварийного или профилактического отключения основно- го и тем самым обеспечить нормальный режим функционирования рабочей машины. Такая функция может выполняться соответствующей СДУ. Составим принципиальную электрическую схему СДУ включением ре- зервного электродвигателя в соответствии с рисунком 1.8. Цепь главного тока включает в себя следующие элементы: А,В,С - фазы 4-х проводной промыш- ленной сети переменного тока (~380 В, 50 Гц); QF1 и QF2-автоматические вы- ключатели, предназначенные для ручной коммутации, а также для защиты си- ловых цепей от короткого замыкания (к.з.) в ней; КМ1.1 и КМ2.1-силовые кон- такты магнитных пускателей КМ1 и КМ2; КК1 и КК2-биметаллические пласти- ны тепловых реле, защищающие электродвигатели от токовой перегрузки (как правило, токовые перегрузки возникают при обрыве одной из фаз. Этот случай моделируется размыканием биметаллической пластины.); М1 и М2 - асинхрон- ные 3-х фазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором; РМ-рабочая машина или аппарат, приводимая в действие одним из электродвигателей М1 или М2; Цепь управления состоит из следующих элементов: FU1, FU2- предохранители, предназначенные для защиты цепей вспомогательного тока от короткого замыкания (к.з.); SB1.1, SB2.1, SB1.2, SB2.2-кнопки управления "Стоп" и "Пуск". Они предназначены для ручного воздействия на СДУ; КМ1, КМ2, КМ1.2, КМ2.2-катушки и замыкающие контакты магнитных пускателей. Контакты КМ1.2 и КМ2.2 выполняют функцию "Памяти", т.к. запоминают факт нажатия подпружиненных кнопок SB1.2 и SB2.2; КМ1.3 и КМ2.3-размыкающие контакты, включенные параллельно кнопкам "Пуск" в противоположных це- 19
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »