ВУЗ:
Составители:
34
4 Автоматизированный логико - вероятностный расчет надеж-
ности технических систем с комбинированной структурой
4.1 Цель работы
Изучить методику автоматизированного логико-вероятностного расчета на-
дежности систем управления с комбинированной структурой. Научиться состав-
лять структурные схемы расчета надежности, определять результирующие показа-
тели безотказности и анализировать их изменения.
4.2 Основные теоретические положения
Обеспечение надежности производства является ключевой проблемой совре-
менной техники. Инженерный расчет надежности становится обязательным на
всех этапах разработки, создания и эксплуатации сложных систем. На этапе тех-
нического проектирования результаты расчета надежности позволяют обосновать
выбор средств автоматики, способов резервирования, глубину и способ контроля,
диагностику, требования к программному обеспечению. На этапе эксплуатации
системы по результатам расчета надежности выбирают состав и объем запасных
элементов, а также планируют графики и объем профилактических работ /1, 2, 3/.
Однако, существующие методы расчета надежности ориентированы в основном
на простые системы управления и поэтому недостаточно используют возможно-
сти персональных компьютеров.
В инженерной практике декомпозиция АСУ ТП, как правило, приводит к
комбинированным структурным схемам расчета надежности, включающим одно-
временно параллельно-последовательные, мостиковые и типовые структуры. По-
этому такой класс структурных моделей надежности систем управления ТС назо-
вем комбинированным и рассмотрим их автоматизированный ЛВР надежности.
4 Автоматизированный логико - вероятностный расчет надеж- ности технических систем с комбинированной структурой 4.1 Цель работы Изучить методику автоматизированного логико-вероятностного расчета на- дежности систем управления с комбинированной структурой. Научиться состав- лять структурные схемы расчета надежности, определять результирующие показа- тели безотказности и анализировать их изменения. 4.2 Основные теоретические положения Обеспечение надежности производства является ключевой проблемой совре- менной техники. Инженерный расчет надежности становится обязательным на всех этапах разработки, создания и эксплуатации сложных систем. На этапе тех- нического проектирования результаты расчета надежности позволяют обосновать выбор средств автоматики, способов резервирования, глубину и способ контроля, диагностику, требования к программному обеспечению. На этапе эксплуатации системы по результатам расчета надежности выбирают состав и объем запасных элементов, а также планируют графики и объем профилактических работ /1, 2, 3/. Однако, существующие методы расчета надежности ориентированы в основном на простые системы управления и поэтому недостаточно используют возможно- сти персональных компьютеров. В инженерной практике декомпозиция АСУ ТП, как правило, приводит к комбинированным структурным схемам расчета надежности, включающим одно- временно параллельно-последовательные, мостиковые и типовые структуры. По- этому такой класс структурных моделей надежности систем управления ТС назо- вем комбинированным и рассмотрим их автоматизированный ЛВР надежности. 34
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- следующая ›
- последняя »