Безопасность грузоподъемных работ. Володин П.М - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

7
Расчетные схемы устойчивости самоходных кранов приведены на рис.2.1
(грузовая) и на рис.2.2 (собственная). Для определения коэффициента грузовой
устойчивости рекомендуется использовать следующую развернутую формулу
[]
(
)
.15,1/
900
sincos)(
1
11
11
2
1
2
1
≥
⎭
⎬
⎫
⎩
⎨
⎧
⋅
+
−−−−
−
−−+= mQ
gt
vQhGh
hWWhm
gt
Qv
Hn
lhQn
hcbGK
αα
(2.2)
Собственную устойчивость крана определяют при отсутствии полезных
нагрузок и возможном опрокидывании назад в сторону противовеса.
Коэффициент собственной устойчивости крана
()
[]
.15,1
sincos
22
2
≥
−
+
=
hW
hcbG
K
α
α
(2.3)
В этих формулах:
G — вес крана, кгс ; Q— вес наибольшего груза, кгс;
l — расстояние от
оси вращения крана до центра тяжести подвешенного груза при установке
крана на горизонтальной поверхности, м; m — расстояние от центра тяжести
подвешенного наибольшего груза при установке крана на горизонтальной
плоскости до ребра опрокидывания, м; c — расстояние от плоскости,
проходящей через ось вращения крана параллельно ребру опрокидывания, до
центра тяжести крана, м; H —
расстояние от головки стрелы до центра тяжести
подвешенного груза, м; h
1
— расстояние от головки стрелы до плоскости,
проходящей через точки опорного контура, м; h — расстояние от центра
тяжести крана до плоскости, проходящей через точки опорного контура, м; v—
скорость подъема груза, м/с; v
1
— скорость передвижения крана, м/с; n —
частота вращения крана, об/мин; t — время неустановившегося режима работы
механизма подъема, t
1
— то же механизма передвижения, с; W — сила
давления ветра на кран, Н; W
1
— то же на подветренную площадь груза, Н; W
2
— сила давления ветра, действующая перпендикулярно ребру опрокидывания
и параллельно плоскости, на которой установлен кран, Н; h
2
— расстояние от
плоскости, проходящей через точки опорного контура, до центра приложения
ветровой нагрузки, м;
α
— угол наклона крана (пути).

Страницы