ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
3 Определить передаточное число привода и разбить его по ступеням передач (прил. 2, 4), рассчи-
тать угловые скорости и вращающие моменты на каждом валу привода.
4 Рассчитать все передачи, входящие в кинематическую схему привода. Проектировочный расчет
передач закончить определением основных геометрических параметров с выполнением эскизной ком-
поновки деталей редуктора (желательно на миллиметровой бумаге и в масштабе 1:1). Эскизная компо-
новка позволит увидеть недостатки расчета и выбора геометрических параметров колес и найти пути их
устранения. Изменяя материал зубчатых или червячных колес и технологию их изготовления, уточняя и
изменяя значения расчетных коэффициентов и передаточных чисел соответствующих ступеней, путем
повторных расчетов можно добиться лучшей конструкции рассчитываемых передач.
5 После определения всех геометрических размеров рассчитываемых передач вычислить усилия,
действующие в этих передачах.
6 Произвести ориентировочный расчет валов, предварительно выбрать подшипники, определить
размеры элементов корпуса, стенок, фланцев и пр.
7 Выполнить эскизную компоновку основных деталей редуктора (желательно в масштабе 1:1 и на
миллиметровой бумаге). При этом вычертить в зацеплении все рассчитанные передачи, валы, под-
шипниковые узлы, размещенные в стенках корпуса, детали, необходимые для предотвращения или
ограничения осевого перемещения зубчатых или червячных колес на валах, и установить по реко-
мендациям учебных пособий или по конструктивным соображениям соответствующие зазоры между
торцами передач и внутренней стенкой корпуса, а также между двумя соседними передачами, нахо-
дящимися на одном валу. Эскизная компоновка позволяет определить ориентировочное расстояние
между опорными подшипниками валов (между серединами подшипников) для составления расчет-
ной схемы.
8 Составить расчетные схемы валов, определить суммарные реакции их опор, рассчитать и подоб-
рать окончательно подшипники, сделать проверочный расчет валов на статическую прочность и вы-
носливость по опасным сечениям. По окончательно принятым диаметрам валов произвести подбор
шпонок по сечению (длина их принимается по ширине зубчатых колес) и их проверку на срез и смя-
тие.
9 Выполнить сборочный чертеж проектируемого узла (редуктора, коробки скоростей и т.п.) в
двух-трех проекциях с соблюдением всех требований в соответствии с ГОСТ. В чертеже должны быть
отражены также вопросы смазки подшипников и зубьев передач.
10 Разработать рабочие чертежи деталей проектируемого узла (редуктора, коробки скоростей и
т.п.). Детали указаны в задании.
11 Разработать сборочный чертеж узла, который указан в задании (рама, муфта и т.д.).
12 Вычертить общий вид привода в двух или трех проекциях.
13 Оформить полностью расчетно-пояснительную записку.
13 После проверки преподавателем проект допускается к защите при положительной рецензии. При
отрицательной рецензии проект возвращается на исправление.
1.3 КИНЕМАТИЧЕСКИЕ И СИЛОВЫЕ РАСЧЕТЫ ПРИВОДА
После подбора электродвигателя, определения мощности ведущего вала привода Р
вщ
и его угловой
скорости ω
вщ
или частоты вращения n
вш
вычисляется передаточное число привода по формуле
,или
ω
ω
вм
вщ
вм
вщ
n
n
uu ==
где ω
вм
и n
вм
– угловая скорость и частота вращения ведомого вала соответственно.
Вычисление делается с точностью до второго знака после запятой. Далее производится разбивка это-
го передаточного числа на передаточные числа отдельных передач привода по формуле
u = u
1
u
2
… u
k
,
где u
1
– передаточное число первой передачи; u
2
– передаточное число второй передачи и т.д.; k – число
передач.
При разбивке общего передаточного числа привода на передаточные числа отдельных его передач
можно руководствоваться прил. 2 и 4.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »
