Механика. Рабочая тетрадь. Воробьев А.М - 27 стр.

UptoLike

Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпу-
са, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для
центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов; затяги-
вают болты, крепящие крышку к корпусу.
После этого на ведомый вал надевают распорное кольцо, в подшипниковые камеры за-
кладывают пластичную смазку, ставят крышки подшипников с комплектом металлических
прокладок. Перед постановкой сквозных крышек в проточки закладывают войлочные уплот-
нения, пропитанные горячим маслом. Проверяют проворачивание валов отсутствие заклини-
вания подшипников и закрепляют крышки винтами.
Далее на конец ведомого вала в шпоночную канавку закладывают шпонку, устанавлива-
ют звёздочку и закрепляют её торцовым креплением; винт торцового крепления стопорят
специальной планкой.
Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и жезловый масло-
указатель. Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с проклад-
кой; закрепляют крышку болтами.
Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, ус-
танавливаемой технические условия.