Составители:
Рубрика:
13
2. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ НАДЁЖНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
МАШИН
2.1. Особенности электрических машин как объектов оценки
надёжности
Производство электрических машин в настоящее время достигло больших
масштабов. Трудно назвать другие промышленные изделия, которые имели
бы такое массовое применение во всех отраслях производства, а также в
быту. Поэтому технический прогресс в любой области техники в
значительной степени зависит от качества применяемых электрических
машин и надёжности их в эксплуатации.
Низкая надёжность выражается, прежде всего, в том, что возрастает
стоимость эксплуатации оборудования из-за частых ремонтов, монтажных и
наладочных операций. С другой стороны, выход из строя электрических
машин сопровождается простоями технологического оборудования, убытки
от которого в масштабе страны даже трудно учесть, но несомненно, что во
многих случаях аварийный простой электрических машин в течение (5 … 10)
часов наносит убытки, превышающие себестоимость их производства.
Важной особенностью электрической машины как системы элементов
является тесное взаимодействие последних, что существенно отражается на
свойствах электрических машин. По этой причине поэлементное испытание
на надёжность широко применяемое при оценке надёжности, например,
устройств в радиоэлектронике и автоматике для электрических машин
является малоценным. Например, элемент расчёта надёжности всыпной
обмотки – пара соседних активных проводников – имеет совершенно
различные свойства в пазу и вне паза. Следовательно, достоверное
представление о надёжности машины может дать или испытание её в целом,
или испытание её основных узлов.
С другой стороны, испытания электрических машин на надёжность
связаны с большими трудностями и значительными материальными
затратами. Это определяется их относительно высокой стоимостью и
большим ресурсом, от которого зависит продолжительность испытаний.
Практически можно говорить об испытаниях на надёжность лишь машин
малой мощности (микромашин). Для её снижения приходится переходить на
выборки малого объёма, что снижает достоверность результатов.
Невозможность испытаний на надёжность крупных машин частично
компенсируется статистическими данными об их надёжности в
эксплуатации. Эта статистика может быть использована для оценки
эксплуатационной надёжности таких машин, однако получение этих данных
требует значительного времени. В процессе же разработки новых
конструкций приходится обычно ограничиваться испытаниями отдельных
деталей, узлов или макетов.
Ни контрольные, ни типовые т.е. промышленные испытания
электрических машин не дают достаточных сведений об их надёжности, для
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
