Основы проектирования и конструирования машин. Воячек А.И - 184 стр.

  7 Соединения
   В зависимости от назначения сборочной единицы входящие в нее
детали образуют разъемные или неразъемные соединения. Разъем-
ными называют соединения, допускающие разборку и повторную
сборку без нарушения работоспособности деталей. К таким соедине-
ниям относят резьбовые, шлицевые, шпоночные и др. Неразъемными
называют соединения, не допускающие разборку соединенных дета-
лей без их повреждения. К этой группе относят сварные, заклепоч-
ные, паяные, клеевые и другие соединения. К неразъемным условно
относят соединения с гарантированным натягом (прессовые). Они
допускают разборку при ремонте сборочной единицы; замену дета-
лей (например, подшипников), но разборка может вызвать незначи-
тельные повреждения посадочных поверхностей и ослабление по-
садки.
   Основным критерием работоспособности соединений является
прочность. Для некоторых конструкций работоспособность соедине-
ний определяется критериями износостойкости, жесткости, герме-
тичности и др.
  7.1 Резьбовые соединения
   Соединения деталей с помощью резьбы являются одним из ста-
рейших и наиболее распространенных видов разъемного соединения.
К ним относятся соединения с помощью болтов, винтов, шпилек,
винтовых стяжек и т. д.
   На рисунке 7.1 показаны соединения деталей с помощью болтов
(винты с гайками, см. рисунок 7.1,а), винтов (см. рисунок 7.1,б) или
шпилек (см. рисунок 7.1,в).
   Основным преимуществом болтового соединения является то,
что оно не требует нарезания резьбы в соединяемых деталях. Это
особенно важно в тех случаях, когда материал детали не может обес-
печить достаточную прочность и долговечность резьбы. К не-
достаткам болтового соединения можно отнести следующее: обе
детали должны иметь место для расположения гайки или головки
винта; при завинчивании и отвинчивании гайки необходимо удержи-
вать головку винта от проворачивания; по сравнению с винтовым


                                183