Основы проектирования и конструирования машин. Воячек А.И - 201 стр.

вредного влияния несоосности валов достигается за счет подвижно-
сти практически жестких деталей – компенсирующие жесткие муф-
ты; за счет деформации упругих деталей – упругие муфты.
   Наибольшее распространение из группы компенсирующих жест-
ких муфт получили кулачково-дисковая, со скользящим вкладышем
и зубчатая.
  8.3.1 Муфта кулачково-дисковая
   Кулачково-дисковая муфта (рисунок 8.7) состоит из двух полу-
муфт 1 и 2 и промежуточного диска 3. На внутреннем торце каждой
полумуфты образовано по одному диаметрально расположенному
пазу. На обоих торцах диска выполнено по одному выступу, которые
расположены по взаимно перпендикулярным направлениям. У соб-
ранной муфты выступы диска располагаются в пазах полумуфт. Та-
ким образом, диск соединяет полумуфты.




                Рисунок 8.7 – Кулачково-дисковая муфта

   Перпендикулярное расположение пазов позволяет муфте компен-
сировать эксцентриситет и перекос валов. При этом выступы сколь-
зят в пазах, а центр диска описывает окружность радиусом, равным
эксцентриситету Δr. Зазоры δ между диском и полумуфтами позво-
ляют компенсировать также и продольные смещения валов. Вследст-
вие того что перекос валов вызывает неблагоприятное распределение
давления в пазах, кулачково-дисковую муфту рекомендуют приме-
нять в основном для компенсации эксцентриситета Δr до 0,04d; Δα



                                 200