Основы проектирования и конструирования машин. Воячек А.И - 9 стр.

   8) транспортабельности, определяющие приспособленность кон-
струкции к условиям транспортировки и другим манипуляциям;
   9) патентно-правовые, характеризующие патентную чистоту и
патентную защищенность конструкции машины;
  10) унификации и стандартизации;
   11) экономические, отражающие предполагаемую лимитную це-
ну, срок окупаемости, годовую потребность.
   Не всегда учитывают то обстоятельство, что с момента начала
проектирования до срока внедрения машины в промышленность
проходит определенный период, как правило тем более длительный,
чем сложнее машина. Этот период складывается из следующих эта-
пов:
  1) разработка технического задания с учетом проведения необхо-
димых научно-исследовательских работ и патентного исследования;
   2) проектирование и конструирование, включающие разработку
конструкторской документации. Конструкторскими документами
являются графические (чертежи, схемы и т. п.) и текстовые (специ-
фикации, технические условия, расчеты прочностные и экономичес-
кие и т. п.) документы, которые в отдельности или в совокупности
определяют состав и устройство изделия, содержат необходимые
данные для его разработки или изготовления, контроля, приемки,
эксплуатации и ремонта;
   3) изготовление, заводская отладка и доводка опытного образца,
промышленные испытания, внесение выявившихся в ходе испытаний
изменений, испытание и приемка опытного образца;
   4) изготовление технической документации головной серии, из-
готовление головной серии и ее промышленные испытания.
   5) разработка серийной документации, подготовка производства к
серийному выпуску и организация серийного выпуска.
   Несомненно, над проектом машины трудится большое количество
специалистов: конструкторы, технологи, дизайнеры, специалисты по
безопасности жизнедеятельности, специалисты по эксплуатации и
ремонту и т. п.



                               8