Эксплуатационные материалы. Войнов А.А - 16 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

16
мениска. При отсчете глаз должен находиться на уровне мениска
(см. рис. 3, ab).
Одновременно с отсчетом показаний по шкале ареометра опре-
деляют температуру дизельного топлива на шкале 3 внутреннего
термометра или дополнительного термометра, вводя его в нефтепро-
дукт рядом с ареометром.
Если плотность дизельного топлива определяется не при 20 °С,
а
при какой-либо другой температуре, то вводят поправку плотности
по формуле
(
)
20
4
20 ,
t
tρ=ρ+γ−
где ρ
t
– плотность продукта, определенная при температуре t °С;
γ – температурная поправка плотности на 1°, взятая из табл. П2.
По результатам проведенных испытаний составляют таблицу
по форме табл. 4, которую вносят в отчет.
Таблица 4
Результаты измерений и пересчета
Показания
ареометра
t
ρ ,
кг/м
3
Температура
дизельного
топлива, t, °С
Температурная
поправка γ,
кг/(м
3
⋅ °С)
Плотность дизельного
топлива
20
ρ
, кг/м
3
3. Определение кинематической вязкости дизельного
топлива (ГОСТ 33
–82)
Свойство жидкости оказывать сопротивление течению (пере-
мещению одного слоя относительно другого) под действием внешней
силы называется
вязкостью (внутренним трением). Препятствие пере-
мещению слоев жидкости создают силы молекулярного сцепления.
Кинематической вязкостью V
t
называют отношение динами-
ческой вязкости η жидкости к ее плотности
t
ρ
при температуре t
определения.
Единица измерения кинематической вязкости в системе СИ –
мм
2
/с.
Определение кинематической вязкости образца дизельного то-
плива при 20 °С осуществляется с помощью капиллярных вискози-
метров типа ВПЖ-2 или Пинкевича.
На каждый экземпляр вискозиметра должен быть паспорт,
в котором указывается постоянная вискозиметра «С» в мм
2
/с
2
. Вис-
мениска. При отсчете глаз должен находиться на уровне мениска
(см. рис. 3, ab).
      Одновременно с отсчетом показаний по шкале ареометра опре-
деляют температуру дизельного топлива на шкале 3 внутреннего
термометра или дополнительного термометра, вводя его в нефтепро-
дукт рядом с ареометром.
      Если плотность дизельного топлива определяется не при 20 °С,
а при какой-либо другой температуре, то вводят поправку плотности
по формуле
                         4 = ρt + γ ( t − 20 ) ,
                        ρ20
где ρt – плотность продукта, определенная при температуре t °С;
γ – температурная поправка плотности на 1°, взятая из табл. П2.
      По результатам проведенных испытаний составляют таблицу
по форме табл. 4, которую вносят в отчет.
                                                               Таблица 4
                  Результаты измерений и пересчета
   Показания      Температура      Температурная    Плотность дизельного
 ареометра ρt ,    дизельного       поправка γ,
                                                     топлива ρ20 , кг/м3
     кг/м3        топлива, t, °С     кг/(м3 ⋅ °С)




     3. Определение кинематической вязкости дизельного
        топлива (ГОСТ 33–82)

      Свойство жидкости оказывать сопротивление течению (пере-
мещению одного слоя относительно другого) под действием внешней
силы называется вязкостью (внутренним трением). Препятствие пере-
мещению слоев жидкости создают силы молекулярного сцепления.
      Кинематической вязкостью Vt называют отношение динами-
ческой вязкости η жидкости к ее плотности ρt при температуре t
определения.
      Единица измерения кинематической вязкости в системе СИ –
   2
мм /с.
      Определение кинематической вязкости образца дизельного то-
плива при 20 °С осуществляется с помощью капиллярных вискози-
метров типа ВПЖ-2 или Пинкевича.
      На каждый экземпляр вискозиметра должен быть паспорт,
в котором указывается постоянная вискозиметра «С» в мм2/с2. Вис-

                                   16

Страницы