ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
44
где ΔР
10
– потери мощности в статорной обмотке при холостом ходе.
,
1
2
0
10
rI
З
Р
⋅⋅=
Δ
где I
0
– ток в обмотке статора при холостом ходе.
В практических расчетах допускается принимать:
ΔР
доп
= 0,005Р
н
;
ΔР
мех
= 0,01Р
н
.
При номинальном напряжении на зажимах двигателя потери ΔР
ст
, ΔР
мех
и
ΔР
доп
не зависят от нагрузки, а потери ΔР
1
и ΔР
2
изменяют свою величину в
зависимости от нагрузки.
При изменении же напряжения на зажимах двигателя
ΔР
ст
, ΔР
1
, ΔР
2
за-
висят от изменения подводимого напряжения. Не учитывая падения напряже-
ния в обмотке статора, можно считать
,44,4
моб
1
1
1
1
ФK
f
W
Е
U
=≈
(2)
где Е
1
– ЭДС статорной обмотки; W
1
– число витков статорной обмотки; f
1
–
частота тока питающей сети;
К
об
– обмоточный коэффициент; Ф
м
– макси-
мальный магнитный поток двигателя.
При уменьшении
U
1
в n раз уменьшается Е
1
, а, следовательно, магнит-
ный поток
Ф
м
и магнитная индукция В
м
двигателя во столько же раз. Потери в
стали
ΔР
ст
, пропорциональные В
2
, уменьшаются в n
2
раз (3)
.
2
1
ст
В
f
Р
⋅σ=Δ (3)
где σ - постоянная зависящая от сорта стали.
Ток холостого хода
I
0
, определяемый по кривой намагничивания и зави-
сящий от магнитного потока
Ф, будет уменьшаться. Вращающий момент
асинхронного двигателя
М может быть определен по формуле (4)
,cos
2
'
2
Ψ
=
I
Ф
С
М
м
(4)
где С
м
– электромеханическая постоянная двигателя;
I
'
2
– приведенное значе-
ние тока ротора к току статора; cos
Ψ
2
– косинус угла сдвига фаз между
и
22
IЕ
&&
; Е
2
– ЭДС ротора.
При работе двигателя с нагрузкой, не превышающей номинальную, т.е. с
малым скольжением, можно принять
Ψ
2
cos ≈ 1. Тогда потери в роторе будут
состоять только из потерь в меди его обмотки
,
)(
3
'
2
'
2
2
2
r
I
Р
=Δ
(5)
где
r
'
2
– приведенное сопротивление обмотки ротора.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- …
- следующая ›
- последняя »
