ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
45
Уменьшение магнитного потока двигателя Ф в выражении (4) при мо-
менте двигателя
М = const вызовет увеличение тока и
I
'
2
, следовательно, по-
терь
Р
2
Δ . Скорость вращения ротора n
2
при этом уменьшится и двигатель
будет работать на новой механической характеристике с увеличением сколь-
жения.
Рассмотрим далее изменение потерь в меди обмотки статора
ΔР
1
. Из
курса электрических машин известно, что ток статора
I
1
определяется гео-
метрической суммой тока холостого хода
I
0
и приведенного значения тока
ротора
I
'
2
(рис. 1)
.
201
)
I
(
I
I
'
&&&
−+= (6)
Из этого выражения следует, что в зависимости от соотношения токов
I
&
0
и I
2
между собой, ток I
1
может возрастать или уменьшаться, соот-
ветственно будут возрастать или уменьшаться потери
ΔР
1
при изменении U
1
.
Так как в режиме холостого хода двигателя ток в обмотке статора
I
&
1
равен
току холостого хода
I
&
0
, то при изменении питающего напряжения сети мож-
но проследить изменение электрических потерь в обмотке статора:
.
1
2
1
1
rI
m
Р
⋅⋅=Δ
(7)
Для определения I
1
опытным путем снимается характеристика холо-
стого хода двигателя. По опыту х.х. и каталожным данным двигателя расчет-
ным путем определяются следующие его параметры. По данным опыта х.х.
определяются значения коэффициентов мощности для разных значений на-
пряжения
U
1
по формуле:
Ф
Рис. 1. Схема замещения и векторная диаграмма асинхронного двигателя
I′
2
.
I
0
.
I
1
.
U
1
.
I
1
r
1
.
jI
1
x
1
.
E
1
– E
2
. .
ϕ
1
ϕ′
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- …
- следующая ›
- последняя »
