ВУЗ:
Рубрика:
9
При выборе транспортных средств руководствуются следующими
рекомендациями:
1. Выбранный транспорт должен иметь возможность (по габаритам)
передвигаться на данном участке цеха.
2. При малом грузопотоке (Q < 600 кг/ч) предпочтительнее наполь-
ный транспорт, при большом (Q > 1000 кг/ч) – конвейеры.
3. Конвейер удобнее крепить к стенам цеха или колоннам, тогда его
трасса должна проходить на расстоянии 0,5…0,7 м от стен или колонн.
4. Трасса конвейера должна быть по возможности короче, но прохо-
дить возле каждой технологической машины для удобства загрузки.
5. Предпочтительнее вместо конвейеров использовать механизиро-
ванные транспортные системы, в состав которых кроме конвейера входят
устройства для загрузки и разгрузки конвейера. При этом не потребуется
рабочих для разгрузки конвейеров. Существующие механизированные
транспортные системы описаны в литературе [1, 2].
6. Выбранный транспорт должен быть по возможности серийным,
надёжным и экономичным [1, 2, 3].
7. Рекомендуется совмещать операции транспортирования и опера-
ции контроля (взвешивания, разбраковки).
8. Перемещение грузов вручную или на ручных тележках допускает-
ся только в крайних случаях (при расстоянии транспортирования 2…5 м,
массе груза менее 30 кг или невозможности проезда самоходного транс-
порта по цеху). Большое количество разнообразных тележек для текстиль-
ных полуфабрикатов описано в [2, с.181-186].
1.1. Разгрузка кип хлопка из железнодорожных вагонов
На больших хлопчатобумажных комбинатах вагоны с хлопком под-
гоняют прямо к складу (рис. 5).
Рис. 5. Механизация разгрузки хлопка
При выборе транспортных средств руководствуются следующими рекомендациями: 1. Выбранный транспорт должен иметь возможность (по габаритам) передвигаться на данном участке цеха. 2. При малом грузопотоке (Q < 600 кг/ч) предпочтительнее наполь- ный транспорт, при большом (Q > 1000 кг/ч) – конвейеры. 3. Конвейер удобнее крепить к стенам цеха или колоннам, тогда его трасса должна проходить на расстоянии 0,5…0,7 м от стен или колонн. 4. Трасса конвейера должна быть по возможности короче, но прохо- дить возле каждой технологической машины для удобства загрузки. 5. Предпочтительнее вместо конвейеров использовать механизиро- ванные транспортные системы, в состав которых кроме конвейера входят устройства для загрузки и разгрузки конвейера. При этом не потребуется рабочих для разгрузки конвейеров. Существующие механизированные транспортные системы описаны в литературе [1, 2]. 6. Выбранный транспорт должен быть по возможности серийным, надёжным и экономичным [1, 2, 3]. 7. Рекомендуется совмещать операции транспортирования и опера- ции контроля (взвешивания, разбраковки). 8. Перемещение грузов вручную или на ручных тележках допускает- ся только в крайних случаях (при расстоянии транспортирования 2…5 м, массе груза менее 30 кг или невозможности проезда самоходного транс- порта по цеху). Большое количество разнообразных тележек для текстиль- ных полуфабрикатов описано в [2, с.181-186]. 1.1. Разгрузка кип хлопка из железнодорожных вагонов На больших хлопчатобумажных комбинатах вагоны с хлопком под- гоняют прямо к складу (рис. 5). Рис. 5. Механизация разгрузки хлопка 9
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »