ВУЗ:
Составители:
РАСЧЁТ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ
Для выполнения такелажных работ, связанных с монтажом различного технологического оборудования и
конструкций, применяются стальные канаты. Они используются для изготовления стропов и грузовых подвесок, в
качестве расчалок, оттяжек и тяг, а также для оснастки полиспастов, лебёдок и монтажных кранов.
В зависимости от назначения применяются канаты следующих типов:
– для стропов, грузовых подвесок и оснастки полиспастов, лебёдок, кранов – более гибкие канаты типа ЛК-РО
конструкции 6 × 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 о.с. (ГОСТ 7668–80); в качестве замены могут быть использованы канаты типа
ТЛК-О конструкции 6 × 37(1 + 6 + 15 + 15) + 1 о.с. (ГОСТ 3079–80);
– для расчалок, оттяжек и тяг – более жёсткие канаты типа ЛК-Р конструкции 6 × 19(1 + 6 + 6/6) + 1 о.с. (ГОСТ
2688–80). Технические данные рекомендуемых типов канатов приведены в прил. 4.
Расчёт стальных канатов выполняется в следующей последовательности.
1. Определяется разрывное усилие каната, кН
зк
SkR
=
,
где S – максимальное расчётное усилие в канате, кН;
з
k
– коэффициент запаса (прил. 3).
2. В зависимости от назначения выбираем более гибкий (6 × 36) или более жёсткий (6 × 19) канат и по таблице
ГОСТ (прил. 4) устанавливаем его характеристику: тип, конструкцию, временное сопротивление разрыву, разрывное
усилие (не менее расчётного), диаметр и массу.
Пример 7. Подобрать и рассчитать стальной канат для электролебёдки с тяговым усилием 100=S кН.
Решение.
1. Подсчитываем разрывное усилие в канате, определив по прил. 3 коэффициент запаса прочности
5
з
=
k
для
грузового каната с лёгким режимом работы
5005100
зк
=
⋅
=
=
SkR
кН.
2. Выбираем для лебёдки гибкий канат типа ЛК-РО 6 × 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 о.с. (ГОСТ 7668–80) и по таблице
ГОСТ (прил. 4) определяем его характеристики:
временное сопротивление разрыву, МПа ……………………... 1764
разрывное усилие, кН …………………………………………... 517
диаметр каната, мм ……………………………………………… 31
масса 1000 м каната, кг …………………………………………. 3655
РАСЧЁТ КАНАТНЫХ СТРОПОВ
Стропы из стальных канатов применяются для соединения монтажных полиспастов с подъёмно-транспортными
средствами (мачтами, порталами, шеврами, стрелами, монтажными балками), якорями и строительными конструкциями,
а также для строповки поднимаемого или перемещаемого оборудования и конструкций с подъёмно-транспортными
механизмами.
В практике монтажа используются следующие типы канатных стропов: обычные, к которым относятся
универсальные и одно-, двух-, трёх- и четырёхветвевые, закрепляемые на поднимаемом оборудовании обвязкой или
инвентарными захватами, а также витые полотенчатые.
Для строповки тяжеловесного оборудования преимущественно используются инвентарные витые стропы,
выполняемые в виде замкнутой петли путём последовательной параллельной плотной укладки перевитых между собой
витков каната вокруг начального центрального витка. Эти стропы имеют ряд преимуществ: равномерность
распределения нагрузки на все ветви, сокращение расхода каната, меньшая трудоёмкость строповки. Технические данные
рекомендуемых типов канатов приведены в прил. 4.
Канатные стропы рассчитываются в следующем порядке (рис. 7).
1. Определяем напряжение в одной ветви стропа, кН
(
)
α
=
cosmPS ,
где Р – расчётное усилие, приложенное к стропу, без учёта коэффициентов перегрузки и динамичности, кН; m – общее
количество ветвей стропа; α – угол между направлением действия расчётного усилия и ветвью стропа, которым задаёмся
исходя из поперечных размеров поднимаемого оборудования и способа строповки (этот угол рекомендуется назначать не
более 45°, имея в виду, что с увеличением его усилие в ветви стропа резко возрастает).
2. Находим разрывное усилие в ветви стропа, кН
зк
SkR
=
,
где
з
k
– коэффициент запаса прочности для стропа в зависимости от типа стропа (прил. 3).
3. По расчётному разрывному усилию, пользуясь таблицей ГОСТ (прил. 4), подбираем наиболее гибкий стальной
канат и определяем его технические данные: тип и конструкцию, временное сопротивление разрыву, разрывное усилие и
диаметр.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
