ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
56
может быть от трёх до пяти. Некоторые примеры расположения шин в
трёхфазных комплектных шинопроводах приведены на рис.15.
Рис.15. Примеры расположения шин в трёхфазном
комплектном шинопроводе
Все шинопроводы имеют сходную конструкцию: плоские шины
располагаются широкими сторонами друг к другу. При больших токах в
магистральных шинопроводах шины спарены. Шинопроводы выпускаются для
сети постоянного тока с чётным количеством шин, для трёхпроводной сети – с
количеством шин, кратным трём, а для четырёхпроводной сети
– с четырьмя
шинами.
Конструкция шинопровода является самонесущей, где шины определяют
жёсткость конструкции. Шины не имеют жёсткого крепления на изоляторах и
при температурных изменениях могут свободно перемещаться вдоль оси
короба.
Для увеличения теплоотдачи, защиты от окисления и лучшего
распознавания фаз и полярности шины окрашивают эмалевыми красками. В
соответствии с ПУЭ шины
должны быть окрашены при переменном токе: фаза
А – жёлтая, фаза В – зелёная и фаза С – красная; при постоянном токе:
положительная шина – красная, отрицательная – синяя.
Заземляющие проводники, все конструкции, провода и полосы сети
заземления должны быть окрашены в чёрный цвет. Допускается окраска
открытых заземляющих проводников в иные цвета, но при этом в
местах
присоединений они должны иметь не менее двух полос чёрного цвета с
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- …
- следующая ›
- последняя »
