ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
72 К - 60 2900 6 7,5 Ж
73 К - 205 4350 8 9,4 Ж
74 Д - 168 2550 8 16,5 Ж
75 Д - 240 2500 10 17,0 В
76 Д 0,21 245 2400 8 17,4 В
77 К - 52 5450 4 8,7 Ж
78 К - 82 4300 4 8,6 Ж
79 К - 92 3350 8 7,5 Ж
80 Д - 148 2300 8 17,8 Ж
81 Д 0,22 320 2000 8 15,8 Ж
82 Д - 275 1900 12 17,3 Ж
83 К - 58 5600 4 8,8 Ж
84 К - 88 3000 6 7,1 Ж
85 К - 100 3300 8 7,6 Ж
86 Д - 138 2300 6 17,2 Ж
87 Д 0,18 230 2100 8 16,0 Ж
88 Д 0,19 280 2400 8 16,7 Ж
89 К - 64 5200 4 9,1 Ж
90 К - 74 4800 4 9,0 Ж
91 К - 180 4200 8 9,3 Ж
92 Д - 235 2300 10 17,4 В
93 Д 0,16 290 2000 12 15,6 Ж
94 Д - 200 2700 8 17,8 Ж
95 К - 35 4600 4 7,0 В
96 К - 82 4800 4 8,7 Ж
97 К - 115 3200 8 7,4 Ж
98 Д - 65 4800 4 16,8 Ж
99 Д 0,20 390 2200 12 15,4 Ж
100 Д 0,18 190 2500 6 17,6 Ж
2 Тепловой расчёт рабочего цикла двигателя
В соответствии с заданием на курсовое проектирование, выбранным по
таблице 1.1, необходимо выполнить тепловой расчёт рабочего цикла четырёх-
тактного двигателя на номинальном режиме работы, то есть на режиме макси-
мальной мощности, которую развивает данный двигатель. Выбранный расчет-
ный режим соответствует наиболее тяжелым условиям работы деталей двига-
теля в отношении показателей их прочности и долговечности.
10
На основании теплового расчёта с достаточной для практики точностью
можно построить индикаторную диаграмму, позволяющую определить величи-
ну давления газов в цилиндре в зависимости от переменного объема простран-
ства над поршнем. Эти данные необходимы для расчёта деталей двигателя на
прочность, выявить экономичность процесса, определить основные параметры
72 К - 60 2900 6 7,5 Ж 73 К - 205 4350 8 9,4 Ж 74 Д - 168 2550 8 16,5 Ж 75 Д - 240 2500 10 17,0 В 76 Д 0,21 245 2400 8 17,4 В 77 К - 52 5450 4 8,7 Ж 78 К - 82 4300 4 8,6 Ж 79 К - 92 3350 8 7,5 Ж 80 Д - 148 2300 8 17,8 Ж 81 Д 0,22 320 2000 8 15,8 Ж 82 Д - 275 1900 12 17,3 Ж 83 К - 58 5600 4 8,8 Ж 84 К - 88 3000 6 7,1 Ж 85 К - 100 3300 8 7,6 Ж 86 Д - 138 2300 6 17,2 Ж 87 Д 0,18 230 2100 8 16,0 Ж 88 Д 0,19 280 2400 8 16,7 Ж 89 К - 64 5200 4 9,1 Ж 90 К - 74 4800 4 9,0 Ж 91 К - 180 4200 8 9,3 Ж 92 Д - 235 2300 10 17,4 В 93 Д 0,16 290 2000 12 15,6 Ж 94 Д - 200 2700 8 17,8 Ж 95 К - 35 4600 4 7,0 В 96 К - 82 4800 4 8,7 Ж 97 К - 115 3200 8 7,4 Ж 98 Д - 65 4800 4 16,8 Ж 99 Д 0,20 390 2200 12 15,4 Ж 100 Д 0,18 190 2500 6 17,6 Ж 2 Тепловой расчёт рабочего цикла двигателя В соответствии с заданием на курсовое проектирование, выбранным по таблице 1.1, необходимо выполнить тепловой расчёт рабочего цикла четырёх- тактного двигателя на номинальном режиме работы, то есть на режиме макси- мальной мощности, которую развивает данный двигатель. Выбранный расчет- ный режим соответствует наиболее тяжелым условиям работы деталей двига- теля в отношении показателей их прочности и долговечности. На основании теплового расчёта с достаточной для практики точностью можно построить индикаторную диаграмму, позволяющую определить величи- ну давления газов в цилиндре в зависимости от переменного объема простран- ства над поршнем. Эти данные необходимы для расчёта деталей двигателя на прочность, выявить экономичность процесса, определить основные параметры 10
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »