Конструкция автомобильных и тракторных двигателей. Янович Ю.В. - 14 стр.

UptoLike

Составители: 

15
18. Какой вентилятор потребляет меньшую мощностьбольшого
диаметра с малой частотой вращения или небольшого диаметра с большой
частотой вращения?
19. Вентилятор с какими лопастями имеет больший КПДлитыми
или клепаными?
20. Назначение направляющего аппарата вентилятора осевого типа.
21. Зачем ребра охлаждения цилиндров воздушного охлаждения вы-
полняют асимметричными?
22. Назначение дефлекторов в системе воздушного охлаждения.
23. Объясните, почему при повышении рабочей температуры охлаж-
дающей жидкости увеличивается КПД двигателя?
24. Применение какого устройства обязательно в случае шестеренного
привода вентилятора?
25. Каким образом приводится жидкостный насос?
26. Каков состав антифризов?
27. К каким последствиям приводит перегрев двигателя?
28. Как влияет на экономичность двигателя его работа при низких
температурах охлаждающей жидкости?
29. Какая часть теплоты (примерно) отводится системой охлаждения?
30. Какой узел системы охлаждения ускоряет прогрев двигателя после
его пуска?
31. Тепловая напряженность деталей (поршень, головка цилиндров)
каких двигателей вышедизелей или карбюраторных, двух- или четырех-
тактных?
32. Какие явления произойдут в двигателе при обрыве ремня привода
вентилятора, при отказе жидкостного насоса?
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 5
СИСТЕМА СМАЗКИ
Цель работы: изучить системы смазки автомобильных и тракторных
двигателей, назначение и устройство основных узлов и деталей.
Содержание работы
При выполнении работы необходимо изучить следующие вопросы и
отразить их в отчете.