Математические модели в аэрогидромеханике. Часть 1. Загузов И.С - 12 стр.

UptoLike

Составители: 

12
ставшие впоследствии крупными теоретиками реактивного движения,
выдающимися конструкторами космических кораблей.
В московской группе ГИРДа работал С.П.Королев (1906-1966),
прославившийся как выдающийся конструктор и ученый в
области ракетной
и космической техники. Познакомившись непосредственно с Циолковским и
его основополагающими трудами, Сергей Павлович Королев, благодаря
своему могучему таланту и неиссякаемой энергии, внес огромный вклад в
дело освоения космического пространства - вклад, значение которого трудно
переоценить. Уже первая книга С.П. Королева "Ракетный полет в
стратосферу", изданная в 1934 году, сыграла важную
роль в развитии
ракетной техники в то время. «Книжка разумная, содержательная и по-
лезная", - писал о ней К.Э. Циолковский.
Слава С.П. Королева, крупнейшего ученого в области исследования
космического пространства, достигла своего апогея в 60-70-е годы XX
столетия. Он являлся главным конструктором ракетно-космических систем,
на которых были осуществлены запуски
искусственных спутников Земли,
доставлен советский вымпел на Луну, совершен облет и фотографирование
обратной стороны Луны, невидимой с Земли. Под его руководством были
созданы пилотируемые космические корабли "Восток" и "Восход", на
которых человек впервые в истории совершил полет в космос и осуществил
выход в космическое пространство. Оценивая роль С.П. Королева в
зарождении и становлении советской ракетной техники, президент АН СССР
академик М.В. Келдыш сказал, что с именем С.П. Королева "навсегда будет
связано одно из величайших завоеваний науки и техники всех времен -
открытие эры освоения человечеством космического пространства".
Аэромеханика как наука переживает сейчас мощный подъем. Причин
этому немало.
Первой из
них является использование возможностей, которые открылись
в связи с развитием ЭВМ. Стали доступными не только расчеты, ранее
немыслимые из-за их сложностей, но и эксперименты нового типа - на
вычислительных машинах, имеющие ряд преимуществ по сравнению с
натурными.
Второй причиной служит значительное расширение арсенала матема-
тических средств, применяемых в механике жидкости и
газа. Наряду с
усовершенствованием старых методов появились новые: теории функций
комплексного переменного и теории уравнений с частными производными,
рассчитанные на гидродинамические приложения. Все более широкое
использование находят методы функционального анализа и современной
дифференциальной геометрии.
Третья причина - научно-техническая революция наших дней, бурное
развитие техники, широкий размах исследований в изучении макро-
и
микромира. В результате сейчас перед аэрогидромеханикой встает много
новых задач.