Математические модели в аэрогидромеханике. Часть 1. Загузов И.С - 11 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СГАУ | Самара

Составители: 

Рубрика: 

11
общих методов исследования с использованием вычислительных машин и
численным моделированием на них физических процессов. Множество
проблем, стоящих перед современными учеными-механиками, требует для их
решения сосредоточения усилий больших творческих коллективов и
широкого сотрудничества ученых как России, так и мира.
Наконец, аэрогидромеханика проникает в другие науки, образуя на
пересечении сфер влияния новые
разделы (например, биомеханика).
Биомеханика стремится понять механику живого. Это древний предмет, и он
охватывает обширную область знаний от субклеточных элементов до от-
дельных клеток, растений и животных. В последние годы большинство
выполненных работ посвящено физиологическим и медицинским приложе-
ниям биомеханики.
Известны вклады Галилея в измерения пульса сердца, Декарта (1596-
1650) - в исследование
глаза, Гука (1635-1703) - в наблюдение клеток, Эйлера
- в изучение пульсирующих волн в артериях, Юнга (1773-1829) - в теорию
голоса и зрения, Гельмгольца (1821-1894) - в теорию речи, зрения и
психофизиологии, Ламба (1849-1934) - в обнаружение высокочастотных волн
в артериях. Репутация многих известных физиологов устанавливалась на
основе их деятельности, связанной с приложениями механики. Так, Стефан
Хейлс (1677-1761) измерил артериальное
давление и установил его связь с
кровотечением. Он ввел понятие периферического сопротивления при
течении крови и показал, что главная часть этого сопротивления падает на
мельчайшие сосуды в тканях. Пуазейль (1799-1869) разъяснил понятие
вязкости и сопротивления при течении крови, а Отто Франк (1865-1944) - ме-
ханику сердечной деятельности. Старлинг (1886-1926) предложил закон
массопередачи через мембрану
и объяснил водный баланс в нашем теле.
Краф (1874-1949) получил Нобелевскую премию за механику
микроциркуляции.
Биомедицинские задачи очень сложны. По-видимому, вскоре потре-
буются усилия, чтобы привлечь к этим вопросам то же внимание, которое
уделили инженеры развитию самолетов и ракет. Действительно, опыт
авиационных инженеров учит, что значительное продвижение в
проектировании всегда осуществлялось
за счет фундаментального про-
движения в механике жидкости и газа, и наиболее эффективное образование,
которое можно дать молодому специалисту, состоит в том, чтобы обучить
его фундаментальным наукам.
Дальнейшее развитие в советское время получили исследования по
ракетной тематике. Такие ученые, как К.Э. Циолковский, Ф.А. Цандер (1887-
1933) и Ю.В. Кондратюк
(1897-1942) рассмотрели ряд важных задач
ракетодинамики и теории реактивных двигателей. Под влиянием
исследований пионеров ракетной техники в СССР уже в 20-е годы стали
создаваться группы по изучению различных вопросов реактивного
движения, например в Москве и Ленинграде в 1931 году. В этих
организациях начинали свою работу многие инженеры, конструкторы,

Страницы