Математические модели в аэрогидромеханике. Часть 1. Загузов И.С - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СГАУ | Самара

Составители: 

Рубрика: 

5
Развитие воздухоплавания, авиации и ракетостроения вызвало особый
интерес к исследованиям силового взаимодействия воздуха и других
газообразных сред с движущимися в них телами (крылом самолета,
фюзеляжем, винтом, корпусом ракеты и др.). Область аэрогидромеханики,
изучающая законы движения газа, а также законы силового взаимодействия
газообразной, в частности воздушной среды с движущимися в ней телами
,
называется аэродинамикой. Раздел аэрогидромеханики, рассматривающий
законы движения газа (воздуха), движущегося с большими дозвуковыми и
сверхзвуковыми скоростями, называется газодинамикой. Эти науки имеют
большое значение для авиации и ракетостроения и своим развитием обязаны
главным образом этим отраслям техники. Аэрогидромеханика совместно с
другой наукой – динамикой полета – является теоретической основой
авиации и ракетной техники.
Дальнейшее развитие авиационной и ракетной техники положило
начало новым разделам аэрогидромеханики – аэродинамике больших
скоростей и аэродинамике разреженного газа или, как их принято называть,
гипераэродинамике и супераэродинамике.
Аэрогидромеханика является одной из древнейших наук. Если античная
механика твердого тела зародилась главным образом в связи с грандиозными
строительными работами, то созданию первых идей механики
жидкости и
газа больше всего способствовали вопросы плавания судов, строительства
водопроводов, полета метательных снарядов. Основной гидродинамической
проблемой того времени явилось выяснение сущности взаимодействия
между движущимся твердым телом и окружающей его средой - водой или
воздухом при плавании или полете.
Не все идеи, высказываемые механиками древности, были верными. Taк,
великий античный философ
Аристотель (384 - 322 гг. до н.э.) считал, что
снаряд может совершать полет только под действием воздуха, смыкающегося
за снарядом и толкающего его вперед. Полет в пустоте невозможен, так как
при этом отсутствует материальная среда, приводящая его в движение. В
эпоху, когда еще не был известен закон инерции, ошибочность такого
объяснения свободного полета
тела не должна вызывать удивления. Только
открытие в ХV веке закона инерции положило конец этим заблуждениям, а
общее для всех сред свойство сопротивляемости движению тел было твердо
установлено.
Общеизвестны заслуги Архимеда (287-212 гг. до н.э.) в создании
гидростатики. Его работы послужили толчком к появлению ряда за-
мечательных гидравлических аппаратов: поршневых
насосов, сифонов и т.д.
Идеи Архимеда были продолжены Стевином (1548-1620), Галилеем (1564-
1642) и Паскалем (1623-1662). Стевин первый строго сформулировал
известный в механике принцип затвердения, позволяющий применять в
гидростатике обычные приемы статики твердого тела. Галилей и Паскаль
использовали для решения задач гидростатики принцип возможных
перемещений. Большое принципиальное значение для дальнейшего развития
всей механики
жидкости и газа сыграл закон Паскаля о независимости

Страницы