Электромагнитная совместимость устройств электрифицированных железных дорог. Закарюкин В.П. - 6 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ИрГУПС | Иркутск

Составители: 

Рубрика: 

с – высота подвеса проводов воздушной линии связи;
S
1кз
, S
2кз
, S
1н
, S
2н
– мощности короткого замыкания и мощности
трансформаторов подстанций 1 и 2;
m – число поездов на участке при вынужденном режиме работы тя-
говой сети:
σ – удельная проводимость земли.
На рис. 1а изображена схема расчета влияния при коротком замыка-
нии в тяговой сети, на рис. 1б – схема расчета вынужденного режима при
трех поездах.
ТП 1 ТП 2
l
т
l
н l
э/2
l
э
l
с
l
1 2
ТП 1 ТП 2
l
т
l
н l
э/2
l
э
l
с
l
а)
б)
Рис. 1
6
      с – высота подвеса проводов воздушной линии связи;
      S1кз, S2кз, S1н, S2н – мощности короткого замыкания и мощности
трансформаторов подстанций 1 и 2;
      m – число поездов на участке при вынужденном режиме работы тя-
говой сети:
      σ – удельная проводимость земли.
      На рис. 1а изображена схема расчета влияния при коротком замыка-
нии в тяговой сети, на рис. 1б – схема расчета вынужденного режима при
трех поездах.

                      ТП 1                           ТП 2
        а)
                                       lт

                       1                               2


                     lн        l э/2                   lс

                                            lэ
                                                 l

         б)           ТП 1                           ТП 2
                                       lт




                     lн        l э/2                   lс

                                            lэ
                                                 l

                                Рис. 1




                                       6

Страницы