ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Для перевозки личного состава обычно выделяются пассажирские, а при их отсутствии – оборудованные крытые
двух- и четырехосные вагоны.
В пассажирском и четырехосном оборудованном крытом вагоне может перевозиться 64 – 72 человека, а в двухосном
оборудованном крытом вагоне 32 – 36 человек. При продолжительности перевозки менее суток, нормы размещения личного
состава могут увеличиваться в четырехосном вагоне – до 100 человек, а в двухосном – до 56 человек.
Для погрузки (выгрузки) подразделению указываются станция, порт (пристань) или аэродром (площадка). До погрузки
подразделение находится в районе ожидания, а после выгрузки выходит в район сбора, которые назначаются в 3 – 5 км (при
перевозке воздушным транспортом – 10 – 15 км) от места погрузки (выгрузки). Время пребывания в районе ожидания
используется для подготовки к погрузке и последующим действиям.
10.3 РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ НА МЕСТЕ.
ОРГАНИЗАЦИЯ ИХ ОХРАНЕНИЯ
Дивизион (батарея) может располагаться на месте:
• в районе сосредоточения;
• в исходном районе (при наступлении на обороняющегося противника с ходу);
• в районе ожидания (при перевозке железнодорожным и морским транспортом);
• в районе отдыха (в ходе совершения марша);
• других районах.
Район расположения подразделения на месте, как правило, назначается старшим начальником, а иногда может
выбираться командиром дивизиона (батареи) самостоятельно. Во всех случаях район расположения назначают (выбирают)
на местности:
• имеющей естественные укрытия;
• имеющей дороги и подъездные пути, пригодные для движения материальной части и автотранспорта;
• обеспечивающей сосредоточенное и скрытое расположение подразделений дивизиона (батареи);
• обеспечивающей быстрый их сбор и выдвижение в нужном направлении;
• удобной для размещения и отдыха личного состава;
• благоприятной в санитарно-эпидемиологическом отношении.
Район расположения дивизиону назначают площадью не менее 4 км
2
, в котором он располагается рассредоточено,
побатарейно, обычно вдоль маршрутов выдвижения, используя защитные и маскирующие свойства местности – лощины,
овраги, балки, леса, кустарник, а также с учетом возможности быстрого построения колонны (рис. 10.3.1).
Рис. 10.3.1
Правильный выбор района расположения имеет существенное значение для сохранения боеспособности подразделения.
Поэтому материальную часть со средствами тяги и автомобили подразделений размещают рассредоточено в укрытых местах
(в лесу, складках местности) и тщательно маскируют, а личный состав располагается при своих орудиях, тягачах и
автомобилях. При наличии времени вблизи артиллерийских тягачей с орудиями и другой техникой отрывают щели, а в
последствии для защиты от оружия массового поражения и высокоточного оружия противника оборудуются блиндажи и
убежища.
окоп для самообороны
подразделение
обеспечения
– наблюдательный пост
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- …
- следующая ›
- последняя »