ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
в колонне дивизиона; противотанковый артиллерийский дивизион (батарея) – за авангардом. Подразделения артиллерийской
разведки следуют обычно за подразделениями походного охранения.
Во время движения командир взвода обязан:
• сверять по карте маршрут движения, следить за действиями и сигналами походного охранения и впереди идущих
подразделений;
• строго соблюдать установленный порядок марша;
• быть готовым немедленно развернуть взвод для отражения нападения противника;
• заботиться о сбережении сил личного состава, а также сбережении вооружения и техники.
Управление подразделениями на марше осуществляется установленными сигналами. Радиосвязь работает только на
прием.
Рис. 10.1.2
10.2 Перевозки подразделений. Основы их осуществления
Перевозка батальона (дивизиона) железнодорожным и морским (речным) транспортом осуществляется 1 – 2 воинскими
эшелонами, воздушным транспортом – несколькими воинскими командами, на автопоездах – одной колонной.
Воинский эшелон – это организованные для перевозки в одном поезде, на одном судне войсковая часть, одно или
несколько подразделений.
Перевозка артиллерийских подразделений на большие расстояния железнодорожным транспортом позволяет по
сравнению с маршем сохранить силы личного состава, предохранить вооружение и технику от поломок, экономить
моторесурсы. Железнодорожный транспорт, кроме того, обеспечивает относительно высокую скорость перемещения
подразделений независимо от времени года и суток, состояния погоды и климатических условий, а также физического
состояния личного состава.
Воинские эшелоны перевозятся воинскими поездами, которые имеют в своем составе 20 и более вагонов (платформ),
занятых воинскими подразделениями или войсковыми грузами.
Подвижный состав воинского поезда может включать:
• пассажирские вагоны;
• платформы различной грузоподъемности (от 20 до 100 м);
• четырех или двухосные вагоны.
Погрузка вооружения, техники, материальных средств и посадка личного состава, производится строго в указанное
время, скрытно, с соблюдением мер безопасности и предотвращения поломок вооружения и техники.
В первую очередь грузятся вооружение, техника, боеприпасы, горючее и другие материальные средства, при этом
вооружение и техника размещаются с учетом очередности их выгрузки. Боеприпасы и горючее, как правило, грузят в разные
вагоны.
Посадка личного состава в вагоны (на суда, в самолеты, вертолеты) производится по окончании погрузки вооружения и
техники, обычно непосредственно перед отправлением воинского эшелона, но не позднее, чем за 10 минут до отправления.
Ответственность за погрузку, размещение и крепление вооружения и техники, а также посадку личного состава возлагается
на начальника воинского эшелона, а в подразделении на командира. Заездом каждой машины на железнодорожный состав
руководит командир взвода, а дальнейшим движением по составу – командир отделения (расчета).
После размещения вооружения на воинском поезде необходимо:
• надежно закрепить его;
• включить стояночные тормоза, машины поставить на позицию передачи;
• поворотные механизмы башен самоходных орудий застопорить, а стопоры запломбировать;
• выключить передний ведущий мост у автомобилей, установленных над сцеплением платформ;
• закрыть и закрепить борта платформ;
• произвести маскировку.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- …
- следующая ›
- последняя »