Составители:
Рубрика:
52
Приложение 1
Данные для определения скоростной и инерционной девиаций
1
V
– скорость судна до маневра;
2
V
– скорость судна после маневра;
1
ГКК
– гирокомпасный курс до маневра;
2
ГКК
– гирокомпасный курс
после маневра.
Вариант
Широта
(градусы)
V
1
(узлы)
V
2
(узлы)
ГКК
1
(градусы)
ГКК
2
(градусы)
1 30N 10 2 120 60
2 25N 12 12 75 90
3 56N 15 15 0 180
4 60N 18 6 180 90
5 75N 5 12 90 270
6 70N 8 2 35 260
7 3N 16 8 78 150
8 10N 2 15 0 90
9 16N 4 9 90 140
10 6N 12 7 165 20
11 72N 10 3 260 50
12 80N 6 10 20 270
13 77N 7 12 270 50
14 74N 3 10 40 60
15 12N 4 16 80 140
16 24N 18 4 90 180
17 38N 15 15 25 180
18 40N 12 10 265 265
19 55N 11 2 45 145
20 40N 16 6 125 300
21 50N 10 3 220 180
22 21S 3 16 300 90
23 60S 5 5 270 90
24 65S 12 4 170 60
25 30S 18 8 325 45
26 25S 9 18 20 170
27 20S 17 10 50 120
28 70S 12 6 160 160
29 68S 14 7 40 130
30 0S 10 2 320 100
Приложение 1 Данные для определения скоростной и инерционной девиаций V1 – скорость судна до маневра; V2 – скорость судна после маневра; ГКК1 – гирокомпасный курс до маневра; ГКК2 – гирокомпасный курс после маневра. Широта V1 V2 ГКК1 ГКК2 Вариант (градусы) (узлы) (узлы) (градусы) (градусы) 1 30N 10 2 120 60 2 25N 12 12 75 90 3 56N 15 15 0 180 4 60N 18 6 180 90 5 75N 5 12 90 270 6 70N 8 2 35 260 7 3N 16 8 78 150 8 10N 2 15 0 90 9 16N 4 9 90 140 10 6N 12 7 165 20 11 72N 10 3 260 50 12 80N 6 10 20 270 13 77N 7 12 270 50 14 74N 3 10 40 60 15 12N 4 16 80 140 16 24N 18 4 90 180 17 38N 15 15 25 180 18 40N 12 10 265 265 19 55N 11 2 45 145 20 40N 16 6 125 300 21 50N 10 3 220 180 22 21S 3 16 300 90 23 60S 5 5 270 90 24 65S 12 4 170 60 25 30S 18 8 325 45 26 25S 9 18 20 170 27 20S 17 10 50 120 28 70S 12 6 160 160 29 68S 14 7 40 130 30 0S 10 2 320 100 52
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- …
- следующая ›
- последняя »