ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Газотурбинная установка включает в себя:
• воздушно-осевой компрессор;
• турбину высокого давления, приводящую компрессор;
• турбину низкого давления, приводящую нагнетатель;
• камеру сгорания;
• пусковую турбину – турбодетандер (ТД).
Воздушно-осевой компрессор
12-ти ступенчатый. Ротор осевого
компрессора жестко связан с ротором ТВД, образуя общий ротор турбо-
компрессора. Компрессорная часть ротора барабанного типа. Статорная
часть ОК имеет две обоймы. В первой размещены входной направляющий
аппарат и направляющие лопатки 1÷6 ступеней. Во второй – направляю-
щие лопатки 6÷12 ступеней и выходной спрямляющий аппарат. Обе обой-
мы сварные с оребрением, каждая из которых состоит из двух половин с
горизонтальным разъемом. Вход воздуха в ОК диагональный.
Турбина высокого давления
имеет три ступени. Ротор ТВД цельно-
кованый трехдисковый. Ротор и рабочие лопатки охлаждаются продувкой
воздуха. Охлаждающий воздух после направляющих лопаток последней
ступени компрессора по радиальным сверлениям поступает во внутрен-
нюю полость ротора. Откуда через наклонные отверстия направляется в
камеру между дисками 1 и 2 ступени ТВД. Статорная часть ТВД выполне-
на в
виде литой обоймы, состоящей из двух половин с горизонтальным
разъемом. Обойма имеет три ножки, соответственно числу ступеней тур-
бины. Охлаждается воздухом после ОК, который проходит через сверле-
ния, выполненные в ножках, и сбрасывается в проточную часть турбины за
рабочими лопатками 3 ступени. Ротор ТВД вращается по часовой стрелке,
если смотреть по ходу
газа.
Ротор турбокомпрессора вращается в двух подшипниках. Передний –
опорно-упорный, расположен в блоке переднего подшипника. Задний –
опорный, расположен в блоке среднего подшипника.
Турбина низкого давления
двухступенчатая. Ротор ТНД стальной
цельнокованый двухдисковый. Состоит из двух частей. Обе части имеют
большие внутренние полости для уменьшения нагрузки на подшипники.
На роторе расположены два ряда рабочих лопаток. Специального охлаж-
дения не имеет. Вращается по часовой стрелке, если смотреть по ходу газа.
Заканчивается ротор зубчатым колесом, через которое передается враще-
ние к главному маслонасосу (ГМН) и насосу маслоохладителей (НМО). К
заднему концу ротора крепится промвал для соединения с ротором нагне-
тателя. Статорная часть ТНД выполнена в виде литой обоймы, состоящей
из двух половин с горизонтальным разъемом. Специального охлаждения
не имеет.
Ротор ТНД вращается в двух подшипниках. Передний – опорный,
расположен в блоке
среднего подшипника. Задний – опорно-упорный, рас-
положен в блоке заднего подшипника.
9
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »
