Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 134 стр.

UptoLike

133
где m
кор
m
к
(l
к
+ l
т
)
2
/(12l
т
2
) масса коромысла, приведённая к оси толкате-
ля, при двуплечем рычаге с опорной стойкой в виде шпильки, кг; m
к
m
к
l
к
2
/(3l
т
)
2
масса коромысла, приведённая к оси толкателя, при однопле-
чем рычаге с опорной стойкой в виде болта, кг; l
к
и l
т
плечи коромысла, мм.
Основным расчетом распределительного вала является расчёт на жест-
кость, который заключается в определении стрелы прогиба f под действием
суммарной силы F
т max
от одного толкателя (рис. 6.7).
Стрела прогиба под кулачком.
()
4
р
4
22
max
8,6
δ
=
T
dlE
baF
f
, (6.31)
где а и b
расстояния от опор до точки приложения силы F
т max
, мм
; l рас-
стояние между опорами вала; d
в
наружный диаметр распределительного
вала; δ
р
внутренний диаметр в случае пологого вала, δ
р
= (0,5…0,7)·d
в
; Е
модуль упругости материала первого рода, МПа.
Рис.6.9. Схема нагружения распределительного вала.
Стрела прогиба вала не должна превышать 0,05...0,1 мм. Напряжение смятия
σ
см
в зоне контакта кулачка и толкателя:
для плоского толкателя
[]
см
k
Т
–“
rb
EF
σσ
=
1
max
418,0 ; (6.32)
для роликового толкателя
[]
см
Tк
Т
rb
EF
σ
ρ
σ
+
=
11
418,0
1
max
, (6.33)
где b
к
ширина кулачка; F
тmax
максимальная сила, действующая на кула-
чок; r
1
радиус кривизны профиля кулачка в точке касания его с толкателем
(для выпускного кулачка радиус дуги окружности первого участка);
ρ
р
ра-
диус ролика толкателя,
ρ
р
= 0,35·d
г.вп
.
F
T