Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 139 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

138
q
M
dl
T
TT
max
max
=
⋅
6
2
, (6.37)
где d
т
– наружный диаметр стержня толкателя; l
т
− длина рабочего участка
боковой поверхности толкателя находящегося в направляющей при расчет-
ном положении кулачка.
В толкателе с роликом (рис. 6.12. б) боковая поверхность нагружается си-
лой N
б
= (F
т
)
α max
tg ψ, приложенной на расстоянии Y от середины направ-
ляющей.
Максимальная удельная нагрузка на боковую поверхность толкателя
+⋅
⋅
=
TTT
T
l
c
ld
tgF
q
3
2
)(2
max
max
ψ
α
, (6.38)
где с
− расстояние от точки приложения боковой силы N
б
до середины на-
правляющей втулки;
ψ − угол между направлением силы S и осью толкателя;
угол
ψ можно определить из выражения sin
sin
ψ
ϕ
ρ
=
⋅
+
e
r
T
1
1
.
Максимальная удельная нагрузка не должна превышать 10 МПа.
Ось роликов расчитывается на наибольшее
удельные нагрузки, напряжения среза и изгиба
(рис 6.13).
Удельная нагрузка на опорах сил
•вт
Т
вт
dlL
D
к
)( −
=
,
на втулке ролика
•вт
Т
вт
dl
F
к
⋅
=
, (6.39)
напряжение среза
()
22
0
2
2
p•
TT
d
F
A
F
δπ
τ
−
==
, (6.40)
напряжение изгиба
(
)
’
втТ
u
W
lLF
⋅
+
=
8
σ
, (6.41)
где L
− длина оси ролика; l
вт
− длина втулки ро-
лика; d
п
− нагруженный диаметр оси ролика; δ
р
−
диаметр внутреннего сверления оси; A
0
и W
н
− площадь поперечного сечения
и момент сопротивления изгибу оси.
Допускаемые значения напряжения (МПа):
к
оп
к
вт
τ
σ
и
автотракторные дви-
гатели
100 80 60 180
форсированные 180 120 90 350
Наибольшие напряжения смятия по концам направляющего толкателя:
Рис. 6.13. Схема на-
гружения осей ролика
толкателя.

Страницы