Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 140 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

139
в точке Е
1,
рис. 6.14.
()
сl
ld
N
к
T
ТТ
б
32
2
2
1
+
⋅
= ; (6.42)
в точке Е
2
()
сl
ld
N
к
T
ТТ
б
3
2
2
2
+
⋅
= , (6.43)
где с
− расстояние от центра ролика до
направляющей.
Значения к составляют 4...10 МПа.
6.8. Расчет штанги
Если штанги взаимозаменяемы, то
расчитывают на первом участке наиболее
нагруженную штангу выпускного клапана. Если
необходимо, то штанга выпускного клапана
должна рассчитываться на первом и втором
участках.
Для стержня штанги оценивают запас устойчивости, а сферические
наконечники проверяют по напряжениям смятия.
Коэффициент запас устойчивости штанги
шт
кр
F
F
n =
, (6.44)
где F
кр
− критическая сила; F
шт
– максимальная сила, сжимающая штангу в
момент открытия выпускного клапана.
Критическая сила определяется по формуле Эйлера
2
2
шт
шт
кр
l
ЕJ
F
π
= , (6.45)
где l
шт
− длина штанги; Е − модуль упругости материала штанги первого рода
(для дюралюминия Е = 0,7
⋅ 10
5
МПа); J
шт
− экваториальный момент инерции
поперечного сечения штанги; для штанги из прутка
J
d
шт
шт
=
π
4
64
.
Максимальная сила, сжимающая штангу
(
)
(
)
βββ
coscoscos
0рmax1max10рmax1
max1
кГпTТTТГпкTТ
TТТ
шт
iFFjMjmFFijM
jmF
F
++⋅
′
=
−++⋅
=
−
=
, (6.46)
где m
т
, j
т
− масса и ускорение толкателя соответственно; β− угол между осью
толкателя и осью штанги, обычно
ψ = 0.
Коэффициент запаса устойчивости штанги должен находиться в пределах
2...5.
Напряжения смятия в сферических наконечниках, МПа
Рис. 6.14. Схема нагружения
направляющей толкателя.

Страницы