ВУЗ:
Составители:
161
Заключение
Представленное учебное пособие составлено на основе государственного
стандарта и отвечает тем требованиям, с какой степенью детализации следу-
ет освоить эту дисциплину. Прежде всего, полученные знания должны быть
достаточными для того, чтобы правильно понять технические возможности
автомобиля с целью совершенствования тягово-скоростных и топливно-
экономических свойств в условиях эксплуатации.
При проектировании двигателей внутреннего сгорания следует учитывать,
что уже сейчас многие заводы-изготовители переходят на современную тех-
нологию с использованием средств вычислительной техники, оснащения
двигателей электронной системой впрыска топлива, управления газораспре-
деления, охлаждения, степенью сжатия, управления оптимальными режима-
ми движения и торможения. В дальнейшем развитии механизации и автома-
тизации производства двигателей эти тенденции будут углубляться. Этим
предопределяются высокие требования к изучению конструкции и выполне-
нию точных расчетов двигателей.
Вторая особенность изучения этой дисциплины заключается в том, что ав-
томобилестроение представляет собой весьма динамичную систему и при из-
ложении этого материала необходимо знать те проблемы, которые стоят в
будущем перед проектировщиком.
Особого внимания заслуживают вопросы правильного и последовательно-
го выполнения теплового и динамического расчетов, которые изложены в
данном учебном пособии достаточно полно, даны сравнительные результаты
расчета различных двигателей, приведены схемы механизмов, справочный
материал для проектирования. Более полно эти вопросы освещаются в спе-
циальной литературе.
На основе представленного материала можно перейти к оптимальному
проектированию. В этой области ведутся исследования по алгоритмам опти-
мизации и имеется опыт работы кафедры «Основы проектирования машин»
Ульяновского госуниверситета по теории нелинейного прграммирования, ко-
торая в будущем приведет к численным методам оптимизации.
Авторы надеются, что данное учебное пособие поможет студентам, инже-
нерам-конструкторам в улучшении свойств двигателей для автотранспорт-
ных средств.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- …
- следующая ›
- последняя »
